Quantos dos interessados no Type 01 são novos clientes da Jaguar?
Jaguar Type 01, vista de perfil dianteiro numa fotografia exterior oficial da marca. A imagem mostra o modelo de produção apresentado em 2026. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://media.jlr.com/jaguar/image-packs/jaguar-type-01-exterior-images
O Jaguar Type 01 reúne mais de 50.000 pessoas inscritas para receber informação, mas não são encomendas nem reservas. Cerca de 80% são descritas pela marca como novas para a Jaguar, um dado que revela o alcance da lista, mas não permite medir vendas em Portugal.
O essencial
- A Jaguar designa os registos de interesse como KMI, de «Keep Me Informed», e mantém contacto regular com essas pessoas.
- Segundo a Robb Report, cerca de 80% dos inscritos são novos para a Jaguar.
- A inscrição não exige pagamento nem reserva um lugar na produção.
Jaguar Type 01 desperta interesse
O que vale um KMI?
A Test Miles, que recolheu declarações de Glover, distingue expressamente estes pedidos de informação de encomendas, reservas ou depósitos. Por isso, o total não pode ser tratado como uma carteira de encomendas. A lista permite à Jaguar manter contacto com quem pediu mais informação, mas não revela quantos desses contactos avançarão para uma compra.Um público diferente
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Perguntas e respostas
Jaguar Type 01 soma 50.000 interessados, não encomendas?
A Robb Report refere mais de 50.000 pessoas inscritas para receber informação sobre a Type 01. O número não corresponde a encomendas nem a reservas pagas.O que significa KMI na Jaguar?
KMI significa «Keep Me Informed», ou «mantenha-me informado». Segundo a explicação atribuída a Rawdon Glover, a Jaguar mantém contacto regular com essas pessoas.Quantos interessados são novos para a Jaguar?
Segundo a Robb Report, cerca de 80% dos inscritos são novos para a Jaguar. A percentagem refere-se aos interessados, não aos futuros compradores.Fotografia: sala de imprensa da marca, https://media.jlr.com/jaguar/image-packs/jaguar-type-01-exterior-images
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AutoGear · 3713 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
