Pascal Wehrlein destaca que o duplo Grande Prémio de Fórmula E em Tóquio não representa ainda um “match point” na luta pelo título, apesar de existir uma possibilidade matemática de garantir o campeonato na capital japonesa. Embora improvável e quase impossível, Wehrlein poderia sagrar-se bicampeão se conseguisse uma vantagem de 59 pontos ao final do evento. Atualmente, o piloto da Porsche lidera o campeonato com nove pontos de vantagem sobre Mitch Evans, da Jaguar.
Wehrlein mantém a sua abordagem focada no presente, evitando distrair-se com cálculos matemáticos, mesmo perante a proximidade do final da temporada. Em declarações à RacingNews365, afirmou: “Não sinto que seja match point ainda, mas sim, matematicamente é possível. Também acho que 15 pilotos ainda podem ganhar este campeonato. Temos de ser realistas.” Para o piloto alemão e para a Porsche, o objetivo passa por manter a concentração e tentar estar o mais à frente possível em cada sessão, independentemente da pressão externa.
Sobre a perceção de ser o piloto a ser caçado pelos adversários, Wehrlein não partilha essa visão. “Não vejo as coisas dessa forma, que todos estão a caçar-me. Todos estão a perseguir o campeonato“, esclareceu. Recordou que, há duas corridas, ainda era quarto no campeonato e que uma boa prestação o colocou na liderança, pelo que a situação pode mudar rapidamente. “Não há qualquer sentimento particular, bom ou mau. Eu apenas dou o meu melhor.”
O piloto frisou ainda a sua determinação em não abrandar, mesmo liderando a tabela: “Sinto-me na posição de caçador porque quero perseguir o campeonato e ganhar esse troféu. Não vou abrandar nem ficar confortável com a posição onde estou porque não é confortável. Está tudo muito, muito próximo neste momento, e diria que realisticamente ainda há cinco pilotos nesta luta, e pode ser qualquer um de nós.”
Com apenas quatro corridas restantes entre Tóquio e a final em Londres, a batalha pelo título mantém-se aberta, com um grupo restrito de pilotos em competição direta pela conquista da Fórmula E nesta temporada. O foco de Wehrlein e da Porsche permanece firme em maximizar o desempenho em cada prova, deixando o desfecho final para as últimas jornadas do campeonato.
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