Honda espera melhor desempenho da unidade de potência na hungria

Outras Notícias

Aston Martin revela grande atualização do AMR26 no GP da hungria

Aston Martin apresentou a esperada atualização do AMR26 no...

Verstappen admite impossibilidade de prever desempenho da Red Bull no GP da hungria

Max Verstappen admitiu ser “impossível saber” quão competitiva será...

Ralf Schumacher questiona futuro de Max Verstappen na Red Bull

Ralf Schumacher voltou a levantar dúvidas sobre o futuro...

Partilhar

A Aston Martin prepara-se para estrear uma importante atualização no chassis do AMR26 no Grande Prémio da Hungria de 2026, enquanto a Honda espera tirar partido das características do circuito do Hungaroring para melhorar o desempenho da sua unidade motriz, ainda considerada a mais fraca do campeonato. O GP da Hungria, realizado no icónico traçado do Hungaroring, será o palco desta evolução técnica antes da pausa de verão no calendário de Fórmula 1.

Na prova deste fim de semana, Fernando Alonso e Lance Stroll alinharão com os AMR26 atualizados, embora continuem a ser impulsionados pela atual unidade motriz Honda, sem a introdução da versão B prevista apenas para a corrida seguinte, o Grande Prémio dos Países Baixos, em Zandvoort. Shintaro Orihara, gestor geral e engenheiro chefe da Honda em pista, revelou a colaboração estreita com a Aston Martin para garantir a integração eficaz da unidade motriz com as melhorias no chassis, destacando a importância da primeira sessão de treinos livres (FP1) para avaliar a funcionalidade do conjunto.

Orihara referiu que o Hungaroring é um circuito menos exigente para a unidade motriz, o que poderá permitir à Honda apresentar um melhor desempenho apesar de ainda não dispor da atualização B-spec no motor. “O Hungaroring é menos sensível para a unidade motriz, por isso podemos esperar um desempenho melhor, apesar de não termos aqui o motor B-spec”, afirmou. O responsável japonês sublinhou também que as condições climatéricas quentes esperadas para a corrida obrigarão a uma vigilância reforçada dos sistemas de arrefecimento desde o início do fim de semana.

Embora o relatório oficial das Oportunidades Adicionais de Desenvolvimento e Atualização (ADUO) ainda não tenha sido divulgado, sabe-se que a unidade motriz Honda é, até ao momento, a menos competitiva da temporada de 2026, em contraste com a Red Bull Racing que possui o motor de combustão interna mais eficaz. Em termos globais, incluindo o componente elétrico, a Mercedes lidera o campeonato no que toca ao desempenho da unidade motriz.

A introdução do upgrade no chassis da Aston Martin poderá representar um impulso significativo para a equipa, que tem enfrentado dificuldades na presente temporada. A atenção estará focada no desempenho do AMR26 atualizado neste circuito técnico e exigente, enquanto a Honda prepara-se para lançar a sua primeira atualização de motor após a pausa de verão, na próxima jornada em Zandvoort. O desfecho deste fim de semana no Hungaroring poderá dar pistas sobre a evolução da equipa britânica e o impacto da atualização no decorrer do campeonato.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)