Lewis Hamilton dominou a segunda sessão de treinos livres do Grande Prémio de Mónaco, terminando no topo da tabela de tempos com uma volta rápida de 1:13.026, superando o seu companheiro de equipa na Ferrari, Charles Leclerc, por pouco mais de uma décima de segundo. Este desempenho reforça a luta acesa que se antevê entre Mercedes e Ferrari no traçado monegasco, onde a Scuderia chegava como favorita após assegurar um impressionante 1-2 tanto na primeira como na segunda sessão.
A Ferrari confirmou o seu potencial ao manter Leclerc e Carlos Sainz entre os mais rápidos, mas foi Hamilton quem ditou o ritmo na tarde de sexta-feira, contrariando as expetativas iniciais de que a equipa italiana dominaria de forma clara. Max Verstappen, da Red Bull, posicionou-se como o mais próximo adversário dos líderes, ficando a apenas 0,168 segundos do tempo do britânico, demonstrando que a luta pelo pódio promete ser intensa.
Em contraste, a tarde correu mal para Lando Norris, da McLaren, que viu a sua sessão ser abruptamente interrompida após apenas oito voltas devido a um problema na unidade de potência, obrigando-o a parar a meio da sessão. Já o seu companheiro, Oscar Piastri, conseguiu recuperar e terminou na sétima posição, liderando a resposta da marca de Woking.
Isack Hadjar regressou à pista depois do forte acidente sofrido na primeira sessão e conseguiu um excelente sexto lugar, mostrando resiliência e rapidez notáveis, ficando entre as duas Red Bull e à frente do seu colega de equipa George Russell, que por sua vez superou Kimi Antonelli dentro da Mercedes.
A sessão foi ainda marcada por um alerta vermelho nos últimos cinco minutos, provocado por Sergio Pérez que parou o seu carro em pista com os travões a arder, criando momentos de tensão. Franco Colapinto também passou um susto ao escapar por pouco a um embate lateral contra o muro em Curva 1, após um bloqueio de rodas.
Na parte final da tabela, a Audi começa a mostrar sinais positivos, com Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto a subirem para a metade superior da classificação, enquanto Oliver Bearman, da Haas, fechou o top 10, demonstrando competitividade numa sessão que serviu para afinar estratégias e ajustar os monolugares para a qualificação.
A próxima ação em pista acontece às 12h30 de sábado, com a última sessão de treinos livres, onde as equipas tentarão extrair o máximo dos seus carros antes da decisiva qualificação que definirá as posições no arranque da prova monegasca. A expectativa é alta para ver quem fará a diferença numa das pistas mais exigentes e glamorosas do calendário de Fórmula 1.
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