A Honda abriu oficialmente as encomendas do novo Super N no Reino Unido, um pequeno citadino elétrico que promete agitar o segmento graças a um preço abaixo das 20 mil libras e a características que o colocam como um potencial rival do futuro Renault Twingo elétrico.
Para a marca japonesa, trata-se de uma oportunidade importante para relançar a sua estratégia elétrica na Europa, depois de alguns projetos que ficaram aquém das expectativas.
A relação da Honda com os automóveis elétricos tem sido tudo menos simples. O simpático Honda e conquistou muitos fãs pelo design retro e pela originalidade, mas a autonomia limitada e o preço elevado acabaram por comprometer o seu sucesso comercial.
Mais recentemente, o SUV elétrico e também não conseguiu afirmar-se no mercado. O modelo já foi retirado de comercialização em países como o Reino Unido e a Alemanha, sendo expectável que o mesmo aconteça noutros mercados europeus.
A situação tornou-se ainda mais desafiante depois de a Honda ter revisto os seus planos para vários modelos elétricos destinados sobretudo ao mercado norte-americano, numa altura em que as mudanças políticas nos Estados Unidos estão a gerar incerteza em torno da eletrificação.
É neste contexto que surge o Super N, um modelo compacto que poderá representar uma nova abordagem da Honda aos elétricos urbanos.
Pequeno por fora, pensado para a cidade
Apesar de não possuir o charme retro do Honda e, o novo Super N aposta numa estética igualmente distinta. Os faróis circulares de grandes dimensões, as formas quadradas e as proporções inspiradas nos tradicionais kei cars japoneses conferem-lhe uma personalidade própria.
O resultado é um automóvel claramente concebido para os meios urbanos, mas sem abdicar de uma imagem simpática e diferenciadora, algo cada vez mais raro num segmento dominado por soluções muito semelhantes entre si.
Com espaço para quatro ocupantes e dimensões compactas, o Super N foi pensado para responder às necessidades de mobilidade nas cidades europeias, onde os automóveis pequenos e eficientes continuam a desempenhar um papel fundamental.
Um elétrico que faz sentido para a Europa
Além do design, é sobretudo a combinação entre preço e especificações que torna o Super N particularmente interessante. Com um valor de entrada inferior a 20 mil libras no Reino Unido, o modelo posiciona-se entre os elétricos mais acessíveis do mercado.
As características técnicas também o aproximam do futuro Renault Twingo elétrico, um dos modelos mais aguardados dos próximos anos no segmento dos citadinos de baixas emissões.
Por enquanto, a Honda não confirmou a comercialização do Super N noutros mercados europeus. Ainda assim, tendo em conta a procura crescente por elétricos compactos e acessíveis, seria difícil compreender uma estratégia que deixasse este modelo limitado ao Reino Unido e a alguns mercados selecionados.
Depois dos resultados modestos obtidos pelos seus anteriores elétricos, o Super N poderá muito bem ser o modelo que finalmente coloca a Honda de volta no caminho certo da mobilidade elétrica.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)