Charles Leclerc conquistou uma vitória crucial para a Ferrari no Grande Prémio da Grã-Bretanha, beneficiando da decisão estratégica de adotar a filosofia de afinação de Lewis Hamilton, enquanto o britânico se viu relegado ao terceiro lugar após um Safety Car nos momentos finais da corrida.
Após conquistar o seu primeiro pódio pela Ferrari no Grande Prémio da China, Hamilton optou por abandonar a utilização intensiva do simulador da equipa, justificando a decisão com a falta de correspondência entre as sensações virtuais e o comportamento real do SF-26 em pista. “Passo tempo no simulador – sabem que não sou fã de simuladores, mas estive todas as semanas no simulador a preparar esta corrida, a trabalhar constantemente na correlação”, explicou Hamilton em Miami. “Preparas-te, ajustas o carro a um determinado ponto e, quando chegas à pista, essa afinação não resulta.”
A estratégia começou a dar frutos, com Hamilton a conquistar três pódios consecutivos e, finalmente, a sua primeira vitória com a Scuderia Ferrari em Barcelona. Para Silverstone, a equipa técnica de Hamilton optou por confiar nas indicações do piloto, nove vezes vencedor desta prova, em vez de seguir à risca os dados do simulador.
No lado oposto da garagem, Leclerc iniciou o fim de semana a trabalhar com o simulador para definir a base da sua afinação. Contudo, à medida que o fim de semana avançava, acabou por alinhar-se com a abordagem de Hamilton. O monegasco foi recompensado, cortando a meta à frente de George Russell, após um pit stop sob o Safety Car ter custado a Hamilton a segunda posição.
Depois da corrida, Hamilton comentou: “Até agora, temos feito um progresso extraordinário. O que me dá confiança é que, ao chegar a este fim de semana, o simulador sugeria que devíamos começar com uma afinação muito diferente, mas eu e os engenheiros decidimos manter a abordagem habitual. O Charles começou com o que o simulador dizia, mas acabou por adotar a minha filosofia. A direção que segui revelou-se a correta, e ele acabou por migrar nessa direção. É bom ver que o caminho que tenho impulsionado está a dar frutos; temos de continuar a fazer mudanças e a trazer melhorias.”
A Ferrari celebrou assim o seu primeiro duplo pódio da temporada de 2026, com Hamilton a reduzir para 32 pontos a diferença para o líder do campeonato de pilotos, Kimi Antonelli, que não pontuou em Silverstone. A formação de Maranello encurtou ainda a distância para a Mercedes na luta pelo campeonato de construtores, estando agora a 78 pontos dos alemães.
Hamilton salientou o desempenho coletivo: “É incrível ver o ritmo que tivemos este fim de semana neste tipo de circuito. Definitivamente não esperávamos. Ter uma prestação tão forte como equipa e sair daqui com bons pontos é muito especial. Um enorme obrigado à equipa.”
Com a Ferrari a ganhar novo fôlego e Hamilton a demonstrar que a experiência pode ser mais valiosa do que qualquer simulação, a luta pelos lugares cimeiros do campeonato promete manter-se renhida nas próximas provas.
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