Designer da Red Bull é apelidado de sempre stressado por insider da F1
Pierre Wache, diretor técnico da Red Bull, é descrito como uma das pessoas mais stressadas dentro da equipa, revelando a pressão constante que envolve o ambiente da Fórmula 1. Esta revelação surge no livro “Inside Red Bull Racing: A season with F1's most thrilling team”, escrito pelo jornalista desportivo Matt Majendie, que acompanhou a equipa ao longo da temporada 2025.
Segundo Majendie, Wache mantém sempre uma expressão tensa, típica de quem está sob grande pressão, mesmo quando a situação não o exige. Um momento curioso ocorreu durante a qualificação em Imola, quando Max Verstappen, ao perceber o nervosismo do diretor técnico, pediu-lhe via rádio de corrida para “calmar”. Esta interação ilustra bem a intensidade do ambiente na equipa austríaca.
Além de Wache, Majendie destaca outros elementos do plantel da Red Bull, como Paul Monaghan e Greg Reeson, este último apelidado de “o sussurrador de pneus” e responsável pela gestão dos pneus de Verstappen. Na última corrida em Abu Dhabi, um furo de pneu momentos antes da qualificação criou uma situação crítica, revelando a adrenalina e o stress vividos por estes profissionais enquanto tentavam resolver o problema.
Em contraste, o jornalista realça a calma impressionante demonstrada por figuras-chave da estratégia da equipa, nomeadamente Will Courtenay e Hannah Schmitz. Ambos são descritos como os elementos mais tranquilos no meio da pressão extrema, responsáveis por decisões cruciais em tempo real, como o momento de entrar nas boxes durante períodos de safety car ou virtual safety car. Majendie elogia a capacidade destes estrategas em manterem a serenidade perante o ritmo frenético das provas.
Esta visão interna da Red Bull oferece um olhar revelador sobre as dinâmicas e pressões internas de uma das equipas mais competitivas da Fórmula 1, sublinhando como diferentes personalidades lidam com o stress num ambiente onde cada segundo conta.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
