Carlos Sainz surpreendeu os adeptos da Fórmula 1 ao ser visto a circular pelas ruas de Monte Carlo num Fiat Topolino personalizado, trocando os habituais supercarros da Ferrari por um citadino eléctrico icónico durante o Grande Prémio do Mónaco. O piloto espanhol, conhecido pelo seu gosto por máquinas de alta performance, optou desta vez por um veículo compacto e irreverente, ideal para os percursos urbanos do principado, a escassos dias de mais uma etapa decisiva do Campeonato do Mundo de Fórmula 1.
O Topolino escolhido por Sainz, um quadriciclo eléctrico de dois lugares sem portas, distingue-se por uma velocidade máxima limitada a 45 km/h e um visual absolutamente único. O carro exibe uma carroçaria em vermelho-vivo, tejadilho em padrão tartan e cordas laterais, numa clara alusão ao estilo de praia mediterrânico e à herança escocesa da sua companheira, a modelo Rebecca Donaldson, que o acompanhou nesta deslocação. No interior, o padrão tartan repete-se e os encostos de cabeça exibem as iniciais do casal, num toque de personalização que não escapou aos fãs. Nas redes sociais, multiplicaram-se os comentários: “Adoro o tejadilho tartan… É uma homenagem fantástica à Rebecca Donaldson”, escreveu um seguidor; outro destacou: “Os bancos com as iniciais são geniais”.
Entre os automóveis que compõem a impressionante garagem de Carlos Sainz, encontram-se verdadeiras jóias como o Ferrari 812 Competizione, Ferrari Daytona SP3, Ferrari Purosangue e o exclusivo Ferrari SF90 XX Spider, além de um McLaren 720S e desportivos como o Renault Megane RS Mk3. No entanto, o espanhol revelou recentemente, numa entrevista para Adam Hay-Nicholls no segmento My Life in Cars, que mantém a ligação emocional ao seu primeiro automóvel, um VW Golf GTI Mk6, presente de aniversário dos pais: “O meu primeiro carro de estrada foi um Golf GTI que os meus pais me deram quando fiz 18 anos. Ainda o tenho e é o carro que uso quando estou em Madrid. É dos melhores carros que já conduzi – a qualidade de engenharia é excelente, tem uma bagageira enorme e cabe em qualquer lugar, além de ser suficientemente rápido. Quanto mais o conduzo, mais gosto dele, e nunca o vou vender. O meu é cinzento-escuro com bancos em vermelho escuro, o que me parecia dar-lhe um toque especial quando tinha 18 anos”.
Este momento insólito de Sainz pelas ruas de Monte Carlo surge numa altura em que o piloto da Ferrari está a lutar por pontos cruciais no campeonato, numa temporada marcada pelo equilíbrio entre as principais equipas e pela acesa rivalidade com Charles Leclerc e os Red Bull de Max Verstappen e Sergio Pérez. A escolha do Topolino, além de um claro statement de estilo, reflecte também uma preocupação crescente com a mobilidade sustentável e com a praticidade nos centros urbanos, temas que ganham cada vez mais força entre figuras do desporto motorizado.
Com o Grande Prémio do Mónaco a decorrer este fim-de-semana, espera-se que Sainz mantenha a boa forma demonstrada nas últimas provas e continue a pressionar os líderes do campeonato. A sua performance nesta prova será determinante para as aspirações da Ferrari, que procura recuperar terreno no Mundial de Construtores. Para já, o piloto espanhol mostrou mais uma vez que não se limita às pistas e que sabe como captar as atenções fora do asfalto, seja ao volante de um supercarro ou de um citadino eléctrico.
A próxima ronda do campeonato será no exigente circuito urbano de Baku, no Azerbaijão, onde a velocidade de ponta volta a ser determinante. Resta saber se Sainz conseguirá capitalizar o momento e conquistar um lugar no pódio, ou se as atenções continuarão divididas entre as suas escolhas automóveis fora da pista e os resultados dentro dela. Certo é que, com este Topolino personalizado, Sainz reforçou a sua imagem de piloto irreverente e versátil, capaz de surpreender tanto dentro como fora das boxes.
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