Lisboa prevê 140 autocarros elétricos para a Carris
Autocarro standard 100% elétrico da CARRIS, apresentado em setembro de 2026; não corresponde à aquisição prevista para 2027. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://carris.pt/descubra/carris-apresenta-29-autocarros-100-eletricos/
Câmara de Lisboa prevê comprar 140 autocarros elétricos para a Carris em 2027, num investimento de 62 milhões de euros. A proposta de orçamento inclui novos corredores bus e um plano de segurança rodoviária em mais 15 bairros.
O essencial
- A compra prevista para a Carris representa um investimento de 62 milhões de euros.
- O plano de segurança rodoviária deverá abranger mais 15 bairros com zonas 30+Bici.
- A proposta reserva 40 milhões de euros para pavimentar estradas entre 2027 e 2028.
A proposta de orçamento municipal para 2027 prevê a compra de 140 autocarros elétricos para a Carris e novos corredores bus, para melhorar a eficácia dos transportes públicos. A aquisição, segundo o AutoGear apurou, representa um investimento de 62 milhões de euros e deverá mais do que duplicar a frota elétrica da Carris. A proposta prevê também um reforço substancial de motoristas.
Câmara de Lisboa e Carris

O vice-presidente da Câmara de Lisboa, responsável pelas Finanças e pela Mobilidade, apresentou a proposta nos Paços do Concelho a 13 de novembro. “Programa de novos corredores «bus», isto é absolutamente fundamental. Não faz sentido a Câmara Municipal e a Carris investirem em novos equipamentos, em mais motoristas e depois não investirmos na via para faixas «bus»”, defendeu Gonçalo Reis.
Na mobilidade, o executivo prevê prolongar as linhas dos elétricos 15E e 16E e criar o MetroBus, com ligações de Lisboa a Oeiras e à Amadora. A proposta inclui melhorias na segurança dos transportes públicos e a atualização do sistema de semaforização na EMEL, empresa municipal de estacionamento e mobilidade.
Mais bairros a 30 km/h
Em 2027, o município pretende implementar um plano de segurança rodoviária em mais 15 bairros com zonas 30+Bici. Nestas zonas, todos os veículos ficam limitados a 30 km/h e a circulação é partilhada entre automóveis, transportes e bicicletas.
Gonçalo Reis anunciou ainda projetos de requalificação, melhoria da segurança e expansão da rede ciclável. As ciclovias da Rua Castilho e da Avenida da Índia estão entre as que deverão sofrer alterações em 2027.
O executivo quer criar mais parques de estacionamento para libertar espaço público e consolidar os passes gratuitos para jovens e seniores residentes em Lisboa. A proposta inclui também a elaboração de um regulamento para a mobilidade suave.
Estradas com 40 milhões
Para pavimentar estradas, estão previstos 40 milhões de euros entre 2027 e 2028. O município propõe instalar mais 16.000 luminárias LED e concluir o projeto de execução da requalificação da Avenida Almirante Reis, com o lançamento da empreitada.
A melhoria das acessibilidades tem uma verba de 3 milhões de euros, incluindo 13,5 km de percursos confortáveis. A proposta prevê também transformar a Avenida da Liberdade numa referência de acessibilidade.
Segurança e espaço público
Na segurança, a proposta reserva 4,3 milhões de euros para instalar mais 116 câmaras de videoproteção em 2027. Prevê ainda 6,7 milhões de euros para obras nos quartéis, incluindo o novo quartel de Carnide, e 1 milhão de euros para fardamento.
A proposta prevê mais 60 bombeiros, 10 viaturas e 2 sirenes no sistema de alerta de tsunami. Nos espaços verdes, estão previstos 8 milhões de euros para contratos de manutenção, mais 2.200 árvores de alinhamento e o lançamento da 1.ª fase de requalificação do Parque Papa Francisco.
Para Monsanto, o investimento previsto é de 1,6 milhões de euros. A proposta mantém a aposta no contrato climático da cidade e prossegue a obra do Plano Geral de Drenagem.
Orçamento cresce 8,8%
O executivo propõe rever o Plano Diretor Municipal e aplicar inteligência artificial ao urbanismo, para responder ao novo Regime Jurídico da Urbanização e da Edificação. Prevê também um regulamento do espaço público e publicidade, um portal de serviços aos cidadãos, uma plataforma de gestão urbanística e o reforço da cibersegurança.
Este é o 2.º orçamento do mandato de 2025 a 2029, apresentado pela governação PSD/CDS-PP/IL, liderada por Carlos Moedas. A despesa proposta para 2027 é de 1.463 milhões de euros, mais 8,8% do que os 1.345 milhões previstos para 2026.
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Perguntas e respostas
Lisboa prevê 140 autocarros elétricos e novos corredores bus?
A proposta de orçamento municipal para 2027 prevê comprar 140 autocarros elétricos para a Carris e criar novos corredores bus. A aquisição representa 62 milhões de euros e deverá mais do que duplicar a frota elétrica da operadora.
O que está previsto nas zonas 30+Bici?
O município pretende implementar um plano de segurança rodoviária em mais 15 bairros com zonas 30+Bici. Nestas zonas, todos os veículos ficam limitados a 30 km/h e a circulação é partilhada entre automóveis, transportes e bicicletas.
Quanto prevê Lisboa investir na pavimentação de estradas?
Para pavimentar estradas, estão previstos 40 milhões de euros entre 2027 e 2028. O município propõe também concluir o projeto de execução da requalificação da Avenida Almirante Reis, com o lançamento da empreitada.
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AutoGear · 72 artigos
Para ele, uma corrida nunca é só uma corrida. Segue as motos e os automóveis a pensar no que um resultado vai querer dizer três provas depois, nas rivalidades que fazem uma época e na história que dá peso a cada vitória. Além disso, gosta de passar tempo na oficina a montar e desmontar motores. É o que se chama um verdadeiro apaixonado.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.