A Cadillac esclareceu as causas da espetacular falha na suspensão do monolugar de Sergio Perez durante o Grande Prémio do Canadá, após uma investigação detalhada realizada pela equipa. Graeme Lowdon, director da equipa, garantiu que a origem do problema está completamente identificada e já foi corrigida, afastando receios para as próximas provas, nomeadamente o exigente circuito de Mónaco.
O mexicano viu o seu primeiro abandono da temporada de Fórmula 1 de 2026 no Canadá, após 39 voltas. A suspensão dianteira direita do seu carro cedeu de forma dramática quando regressava à box, com imagens a bordo a mostrarem Perez a tentar virar para a esquerda enquanto circulava em linha reta, momentos antes da falha definitiva. Este incidente recordou a quebra de suspensão sofrida por Sébastien Buemi em 2010, então piloto da Toro Rosso, quando ambas as partes da suspensão dianteira partiram ao aplicar travagem.
Lowdon explicou que o problema não foi tão grave quanto aparentou: “Já compreendemos totalmente o que aconteceu com o Checo em Montreal. A situação parecia muito mais dramática porque as imagens a bordo mostravam muitos destroços a voar, mas isso deveu-se principalmente aos travões. Na verdade, já existia uma falha antes da travagem, e quando o piloto aplicou os travões, nada segurava o sistema ao nível necessário, o que resultou num cenário visualmente impressionante, mas que já estava a acontecer antes.”
O responsável da Cadillac garantiu ainda que a causa principal do incidente já foi resolvida: “Portanto, se perguntam se estamos preocupados para Mónaco, a resposta é não. Quase todas as equipas já passaram por situações semelhantes no passado, não foi nada fora do comum.”
Quanto ao desafio da próxima prova em Mónaco, Lowdon destacou a importância da experiência dos seus pilotos, Sergio Perez e Valtteri Bottas, ambos estreantes na Fórmula 1 há mais de uma década, o que constitui uma vantagem para a equipa. “É um circuito muito desafiante, único na Fórmula 1, e temos pilotos que conhecem bem as ruas de Mónaco, o que é sempre um grande ponto a favor. Esta será a nossa sexta corrida, e estamos ansiosos por ela. Ainda não estamos cansados disto, isso é certo!”
Em paralelo, Lowdon desmentiu veementemente os rumores que davam conta de uma possível substituição de Bottas por Colton Herta já para o Grande Prémio do Mónaco. O diretor da equipa considerou as notícias “sem qualquer fundamento” e criticou o desconhecimento demonstrado por algumas publicações, lembrando que o piloto norte-americano ainda não possui a superlicença da FIA necessária para participar nas corridas do calendário. “Alguns rumores nem sequer consideram as regras básicas da Fórmula 1, sugerindo que o Colton poderia substituir o Valtteri já nas próximas provas. Isso não é possível, pois ele não tem pontos de superlicença, e isso diz tudo sobre a qualidade dessas notícias. Prefiro não comentar mais, os fãs conseguem perceber tudo isso.”
Com a Cadillac a resolver rapidamente os problemas técnicos e a apostar na estabilidade do seu plantel, a equipa prepara-se para encarar o próximo Grande Prémio com confiança, desejosa de consolidar a sua presença na Fórmula 1 e alcançar resultados competitivos nos circuitos mais exigentes.
ACOMPANHE EM DIRECTO A FÓRMULA 1 NA NOVA APLICAÇÃO LIVE TIMING – TODA A INFORMAÇÃO AO SEGUNDO E TODOS OS RESULTADOS E ESTATÍSTICAS SEM REGISTOS E GRATUITO – CLIQUE AQUI