A Ferrari deu um passo audacioso no mundo dos veículos elétricos com a apresentação do Ferrari Luce, um modelo que já está a suscitar opiniões divididas entre fãs e críticos. Piero Ferrari, vice-presidente da marca, respondeu de forma direta às críticas, incluindo as do antigo presidente Luca di Montezemolo, que chegou a pedir a retirada do emblemático Cavalo Rampante do novo carro, temendo que este “destrua uma lenda”.
O Ferrari Luce, o primeiro modelo elétrico da marca italiana e também o primeiro cinco lugares da sua história, provocou um intenso debate. Montezemolo foi uma das vozes mais críticas, afirmando: «Corremos o risco de destruir uma lenda, e lamento muito isso. Espero que pelo menos retirem o Cavalo Rampante desse carro.» No entanto, Piero Ferrari não se deixou intimidar e respondeu com confiança: «Quem quiser criticar, que o faça, mas eu diria: ‘Vejam e experimentem.’ Depois de o conduzirem, provavelmente mudarão de opinião.»
Além do vice-presidente, Emanuele Carando, responsável global de marketing de produto da Ferrari, reconheceu que a polémica era esperada: «Sempre que apresentamos um carro novo, vêm discussões inevitáveis. Teremos grandes apaixonados e também muitos detratores. Isso é algo que esperamos e até consideramos positivo.»
Os pilotos da Ferrari na Fórmula 1, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, tiveram a honra de pilotar o Luce após a sua revelação e também saíram em defesa do veículo. Leclerc destacou a sensação especial que o carro proporciona: «Sentes-te especial quando conduzes este Ferrari. Eles conseguiram elevar isso a um novo nível numa categoria completamente nova, que são os veículos elétricos. Isso é muito respeitável.»
O Ferrari Luce terá um preço aproximado de 640 mil dólares, com entregas previstas para o último trimestre de 2026. Esta aposta da Ferrari não só marca a entrada da marca num segmento emergente, como também desafia os puristas do automóvel, ao conjugar a tradição de excelência com a inovação tecnológica.
Com a chegada do Luce, a Ferrari abre uma nova era no seu legado, confrontando a nostalgia com o futuro da mobilidade elétrica. A resposta dos fãs e do mercado será decisiva para perceber se este modelo se torna uma nova lenda ou uma simples curiosidade na história da marca. Até lá, a polémica promete manter-se viva, alimentada por quem ama e por quem questiona o renascimento da Ferrari num mundo em transformação.
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