Arvid Lindblad dá primeiro passo para obter carta de condução
Arvid Lindblad, piloto da Racing Bulls, deu o primeiro passo para obter a sua carta de condução, apesar de já competir a alta velocidade na Fórmula 1. O jovem de 18 anos revelou recentemente que fez a sua primeira aula de condução em estrada, uma novidade face ao seu percurso centrado nos circuitos.
Lindblad, que já tem a teoria aprovada, explicou que ainda não tinha tido tempo para o exame prático devido ao aumento da sua carga competitiva na Fórmula 2 na época passada e à obtenção de uma Super Licença da FIA antes de completar 18 anos. “É um pouco triste não ter a carta. Foi engraçado durante algum tempo, mas agora começa a ser um bocado ridículo, por isso estou a tratar disso”, afirmou o piloto em declarações durante a transmissão do primeiro One-Day International entre Inglaterra e Índia em Edgbaston.
Ainda que pudesse parecer que a sua experiência na Fórmula 1 lhe garantisse automaticamente a carta de condução, Lindblad esclareceu com humor: “Infelizmente, isso não funciona assim.” Esta vontade de conduzir legalmente em estrada surge numa fase em que o piloto tem vindo a destacar-se na Fórmula 1, com quatro finais consecutivos a pontuar e o seu melhor resultado até agora, um sétimo lugar no Grande Prémio da Grã-Bretanha.
Sobre a sua estreia na principal categoria do automobilismo, Lindblad descreveu-a como “muito diferente da Fórmula 2” e um “grande passo, dentro e fora do circuito”. O piloto mostrou-se entusiasmado com a concretização de um sonho de longa data: “Tenho vivido o meu sonho este ano e tem sido incrível.”
Depois destes progressos, Lindblad prepara-se agora para o Grande Prémio de Spa-Francorchamps, onde espera continuar a sua trajetória ascendente. A obtenção da carta de condução em estrada será assim mais um marco para um jovem talento em rápida ascensão no mundo do automobilismo.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.