A Audi está a preparar uma mudança profunda para um dos seus modelos mais emblemáticos. O A4 regressa em 2028, mas será muito diferente daquele que conhecemos até agora. Além de passar a ser um automóvel exclusivamente elétrico, será também um dos primeiros modelos da marca a estrear a nova linguagem de design que irá definir o futuro da Audi.
Enquanto a Mercedes já lançou o novo Classe C elétrico e a BMW prepara a chegada do i3, a marca dos quatro anéis continua a trabalhar na sua resposta. O futuro A4 EV pretende marcar uma nova fase da fabricante alemã, não apenas ao nível da eletrificação, mas também no design, tecnologia e qualidade de construção.
O primeiro A4 da nova era
A confirmação foi feita por Rouven Mohr, diretor técnico da Audi, que revelou que o futuro A4 será um dos primeiros modelos de produção a adotar a filosofia de design apresentada pelo Concept C, revelado em 2025.
A nova identidade visual, descrita pela marca como uma “busca da clareza”, aposta em linhas mais limpas, proporções equilibradas e uma imagem mais sofisticada, deixando para trás alguns dos elementos mais controversos dos modelos atuais.
Antes da chegada do A4, esta linguagem será vista no Nuvolari, um desportivo produzido em apenas 499 unidades, e também num novo modelo elétrico inspirado no Concept C.
Menos ecrãs e mais qualidade
Mas as novidades não ficam pelo exterior. A Audi admite que a qualidade dos seus interiores perdeu algum protagonismo nos últimos anos e pretende inverter essa tendência.
Os futuros modelos vão recuperar materiais mais nobres, melhorar os acabamentos e voltar a apostar em comandos físicos para algumas funções essenciais, reduzindo a dependência dos ecrãs táteis que dominaram a indústria automóvel na última década.
A ideia passa por criar habitáculos mais intuitivos, elegantes e confortáveis, recuperando um dos pontos fortes que durante muitos anos distinguiu a Audi da concorrência.
Nova plataforma para uma nova geração
O futuro A4 será também um dos primeiros modelos do Grupo Volkswagen a utilizar a nova plataforma SSP (Scalable Systems Platform), uma arquitetura desenvolvida especificamente para a próxima geração de veículos elétricos.
Esta plataforma promete maior eficiência, melhor desempenho, mais autonomia e uma integração tecnológica mais avançada do que as atuais bases MEB e PPE utilizadas pelos modelos elétricos do grupo.
O Avant deverá continuar a fazer parte da gama
Apesar de todas as mudanças, há uma tradição que a Audi não pretende abandonar. Rouven Mohr garantiu que a versão Avant continua a fazer parte da identidade da marca e tudo indica que a carrinha acompanhará a nova geração elétrica do A4.
A decisão faz sentido, sobretudo na Europa, onde os modelos Avant continuam a ter um forte peso nas vendas da fabricante alemã.
Um novo capítulo para a Audi
O regresso do A4 representa muito mais do que o lançamento de um novo modelo. Será um dos primeiros automóveis a mostrar como será a Audi da próxima década, numa altura em que a marca procura recuperar terreno face à BMW e à Mercedes, tanto na eletrificação como na qualidade percebida.
A chegada está prevista apenas para 2028, mas uma coisa parece certa: o futuro A4 terá pouco em comum com o modelo que durante décadas foi uma das referências do segmento premium.
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