Fernando Alonso deixou os adeptos do automobilismo em suspense ao admitir que o Grande Prémio de Espanha de 2026 poderá ser a sua última corrida em Barcelona na Fórmula 1. O bicampeão mundial da Aston Martin, agora com 44 anos, sugeriu que dificilmente estará no pelotão em 2028, lançando o mais forte indício até à data sobre a sua reforma do desporto-rei do automobilismo.
Na chegada ao Circuito de Barcelona-Catalunha, palco do seu 23.º Grande Prémio caseiro, Alonso tenta reencontrar-se com os pontos numa temporada de 2026 que tem sido tudo menos fácil para o piloto e para a equipa. Depois de um 10.º lugar atribulado no Mónaco, o espanhol procura apenas o segundo resultado pontuável do ano, numa pista onde já correu 22 vezes desde a estreia em 2001. Montmeló foi também o cenário do seu último triunfo na F1, em 2013, numa memorável tarde ao serviço da Ferrari.
Recordando esse dia histórico, Alonso arrancou de quinto na grelha, ultrapassou Kimi Räikkönen e Lewis Hamilton por fora na Curva 3 e, depois, a Scuderia apostou tudo numa estratégia de alto risco. A aposta resultou e Alonso terminou com quase 10 segundos de vantagem sobre Räikkönen, garantindo a segunda vitória em Barcelona, depois de já ter batido Michael Schumacher em 2006. A ligação emocional ao circuito é profunda e, para muitos fãs espanhóis, Barcelona é sinónimo de Alonso.
Agora, no meio de uma época dura, a Aston Martin soma apenas um ponto em seis corridas – um contraste gritante com o arranque fulgurante de 2023, quando Alonso subiu ao pódio em seis das oito primeiras provas, apenas atrás de uma Red Bull inalcançável. Depois de uma década sem vitórias, acreditava-se que a mudança para a equipa britânica em 2022 poderia finalmente dar-lhe o 33.º triunfo. Contudo, a única oportunidade clara dissipou-se no Mónaco e desde então a equipa foi-se afastando das lutas pelo pódio, caindo para o meio do pelotão em 2024 e 2025, apesar dos milhões investidos por Lawrence Stroll.
A realidade de 2026 é dura: Alonso só vê os Mercedes quando se desvia para deixar passar os líderes por bandeira azul, e a Aston Martin já não é sequer candidata regular aos pontos. Mesmo assim, o espanhol mantém uma postura serena e orgulhosa do percurso trilhado. Em declarações aos jornalistas antes do fim de semana, Alonso foi claro: “Sim. Vai ser um fim de semana especial, provavelmente a minha última corrida em Barcelona na Fórmula 1”, afirmou o piloto. “Quero agradecer a todos. Vou tentar desfrutar do fim de semana. Não vou ser competitivo e não estarei muito tempo no carro na qualificação, e na corrida espero que sim, mas não ao ritmo que todos queremos.”
O bicampeão acrescentou ainda: “Quero que todos aproveitem o fim de semana. Sempre foi uma celebração quando vêm a Barcelona. Penso que é o meu 23.º Grande Prémio de Espanha, e todos têm sido mágicos. E este último tem de ser também mágico.” Questionado sobre a possibilidade de abandonar a F1 no final de 2026, Alonso revelou: “O mais difícil é não vencer corridas e não ser competitivo. Se [esta época] for a última, não me afecta. Estou em paz comigo próprio e com a minha carreira. Conquistei muito mais do que alguma vez sonhei quando era miúdo.”
A eventual despedida de Alonso na Catalunha terá um peso emocional tremendo para os adeptos espanhóis. Foi ali que inspirou uma geração, transformou a Fórmula 1 numa paixão nacional e conquistou algumas das maiores vitórias caseiras da modalidade. Mesmo sem um monolugar competitivo para se despedir em glória, a ocasião será sempre especial.
Com o campeonato a meio e a Aston Martin praticamente arredada das lutas pelos lugares cimeiros, o futuro imediato de Alonso permanece em aberto – mas a mensagem foi clara: cada corrida, a partir deste momento, pode ser a última. O próximo desafio será o Grande Prémio da Áustria, onde Alonso tentará contrariar o rumo pouco auspicioso de 2026 e, talvez, oferecer mais um motivo de orgulho aos seus adeptos antes do inevitável adeus.
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