A BMW e a MINI não vão marcar presença no Salão Automóvel de Paris de 2026, numa decisão que surpreende sobretudo porque o Grupo BMW tinha confirmado a participação no evento apenas em janeiro.
A edição deste ano do salão parisiense está marcada para decorrer entre 12 e 18 de outubro, mas o grupo alemão decidiu agora retirar as duas marcas do certame. A decisão não está relacionada com a falta de novidades para apresentar, já que a BMW teria vários modelos importantes para levar a Paris, incluindo propostas baseadas na plataforma Neue Klasse, o novo X5 e o mais recente Série 7.
Segundo a BMW, a decisão resulta de uma redefinição das prioridades da empresa e de uma estratégia mais seletiva relativamente à participação em grandes salões automóveis.
A mudança acontece poucas semanas depois de a marca ter emitido um alerta sobre os lucros, em junho, num contexto marcado sobretudo pela quebra das vendas na China.
Durante o primeiro semestre de 2026, o Grupo BMW vendeu cerca de 1,15 milhões de veículos em todo o mundo, menos 4,2% do que no mesmo período do ano anterior. O principal problema esteve precisamente no mercado chinês, onde as vendas recuaram 20,4%.
A quebra na China acabou por anular o crescimento registado noutros mercados importantes. Na Europa, as vendas da BMW cresceram 5,4%, enquanto nos Estados Unidos aumentaram 3,9%.
A saída do Salão de Paris surge, assim, num momento em que a BMW está a rever despesas e prioridades, sendo provável que os custos associados à participação num dos maiores eventos automóveis europeus tenham pesado na decisão.
Apesar da ausência em Paris, a BMW garante que não pretende abandonar os salões automóveis. A marca continuará a participar de forma seletiva noutros eventos internacionais, embora ainda não tenha revelado quais serão os próximos certames escolhidos.
A ausência em Paris será, por isso, apenas temporária. Ainda assim, é um sinal claro da mudança de estratégia da BMW num momento em que o fabricante enfrenta uma forte pressão no mercado chinês e procura controlar custos enquanto acelera a renovação da sua gama.
E a ausência poderá ser particularmente notada porque a marca teria várias novidades importantes para mostrar em Paris. Com a nova geração de modelos elétricos Neue Klasse a ganhar cada vez mais protagonismo, o salão francês seria uma montra natural para a BMW apresentar a sua nova estratégia tecnológica ao público europeu.
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