No turbulento Grande Prémio do Canadá, a Williams viveu um misto de emoções: Carlos Sainz protagonizou uma recuperação notável para garantir um valioso nono lugar, enquanto Alex Albon voltou a ser vítima do azar e foi forçado a abandonar após um toque com Oscar Piastri. Este desfecho reforça as dificuldades que têm marcado a época 2026 do piloto tailandês, num cenário onde a equipa britânica mostra sinais claros de evolução, mas ainda enfrenta desafios para consolidar resultados consistentes.
Alex Albon tem sido o piloto mais penalizado da Williams até ao momento, com um início de temporada marcado por contratempos e frustrações. O abandono em Montreal surgiu depois de uma colisão provocada por Piastri, que bloqueou os pneus numa disputa intensa com Bearman e acabou por deslizar contra o sidepod do Williams de Albon, obrigando-o a abandonar ao lado da pista. Este incidente veio somar-se a um conjunto de infortúnios que têm impedido o piloto de mostrar o seu verdadeiro potencial, sobretudo quando comparado com o desempenho mais afirmado de Carlos Sainz na equipa.
O próprio Albon reconheceu a má sorte acumulada: “Simplesmente não foi o meu fim-de-semana. Mais azar hoje — sem rancor para com o Oscar, pois penso que simplesmente calculou mal a ultrapassagem. Por vezes estas coisas acontecem. Tínhamos bom ritmo no início da corrida, o carro estava mais confortável, e penso que estaríamos na luta com a Alpine e a caminho de pontos decentes.” O piloto tailandês também destacou as dificuldades prévias, como o choque contra uma marmota durante os treinos livres 1, que comprometeu a preparação para a corrida e causou danos no carro: “Estamos apenas com pouco tempo em pista esta temporada e preciso de entrar em ritmo e ter um fim-de-semana sem sobressaltos. Há de chegar. O Mónaco é normalmente uma boa pista para nós, e para mim como piloto, por isso estou ansioso para repor as energias e regressar mais fortes como equipa com o início da época europeia.”
Já Carlos Sainz protagonizou uma exibição resiliente. Partindo da 15.ª posição numa aposta ousada de arrancar com pneus intermédios, que acabou por não resultar devido às condições da pista, o espanhol soube gerir a situação e, após a mudança para os compostos médios, apresentou um ritmo impressionante, chegando a ser o mais rápido entre os carros do pelotão intermédio. Sainz mostrou-se satisfeito com a recuperação, mas consciente das limitações atuais da Williams: “Sentimentos mistos hoje. Gosto sempre de conduzir nestas condições e sinto que consigo extrair tudo do carro. Assumi um risco e tomei a decisão de arrancar com os intermédios, pois achei que valia a pena arriscar a partir da 15ª posição com condições um pouco incertas. As voltas de formação adicionais não ajudaram e infelizmente a aposta claramente não resultou. No entanto, assim que mudámos para os médios, o segundo stint foi extraordinariamente forte, e fomos por vezes os mais rápidos do pelotão do meio da tabela. Fizemos uma boa recuperação, mas teria sido interessante estar na luta com os três carros à frente. De qualquer forma, mais pontos para a equipa, por isso contente nesse aspeto. No fundo, ainda precisamos de mais ritmo para lutar regularmente no top oito, mas estamos a construir bom ímpeto corrida a corrida.”
O diretor da equipa, James Vowles, também analisou o desempenho da Williams em Montreal, destacando o progresso evidente entre Miami e Canadá, mas lamentando o revés de Albon: “Parabéns ao Carlos, realmente ótimo mais alguns pontos para o nosso nome, e o que me agrada verdadeiramente ver é que, entre o Miami e o Montreal, acrescentámos desempenho ao carro e somos capazes de entrar regularmente numa posição de pontuação. Não fizemos tudo certo hoje, e lamento pelo Alex porque tinha o ritmo e, a partir da sua posição, haveria pontos disponíveis para ele também.”
A Williams demonstra sinais claros de crescimento e competitividade, mas o azar continua a perseguir Alex Albon, um obstáculo que o piloto e a equipa terão de ultrapassar rapidamente para capitalizar o potencial do FW49 na exigente temporada 2026. Com o Mónaco à porta, a esperança é de um regresso mais sólido, onde a consistência e a sorte possam finalmente alinhar para os dois pilotos da escuderia britânica.
