Sábado, 14 de Novembro de 2026 F1 em directo
AutoGear AutoGear
Notícias

Na Alemanha, sair da Volkswagen pode valer até 209 000 €

Publicado a 14 de Novembro de 2026, 13h23  ·  3 min de leitura

Na imagem, um trabalhador da Volkswagen numa unidade de produção em Salzgitter; a pessoa não é identificada pela fonte. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.volkswagen-newsroom.com/en/images/detail/power-on-mission-salzgiga-components-from-salzgitter-39165

Saídas na Volkswagen podem render até 209 000 euros a alguns trabalhadores na Alemanha, segundo o The Autopian. O prémio adicional pode somar 55 000 euros, mas depende da antiguidade e dos prazos de adesão.

O essencial

  • A indemnização máxima pode chegar a 209 000 euros para trabalhadores dos escalões 11/12 com mais de 20 anos de serviço.
  • O prémio adicional de 55 000 euros exige pelo menos 5 anos na Volkswagen, manifestação de interesse entre 16 de novembro e 4 de dezembro e devolução do acordo assinado em 14 dias, caso a empresa o apresente.
  • Cada saída depende de um acordo entre o trabalhador e a Volkswagen.

A reportagem do The Autopian, que cita a Manager Magazin, refere propostas de indemnização até 209 000 euros para alguns trabalhadores da Volkswagen na Alemanha.

O montante depende do escalão salarial e do tempo de serviço, segundo o AutoGear apurou a partir da informação publicada. O valor máximo destina-se a trabalhadores dos escalões 11/12 com mais de 20 anos na empresa, mas cada saída exige um acordo entre o trabalhador e a Volkswagen.

Saídas na Volkswagen

Imagem da produção de componentes da Volkswagen em Salzgitter; não mostra os trabalhadores abrangidos pelas propostas.
Imagem da produção de componentes da Volkswagen em Salzgitter; não mostra os trabalhadores abrangidos pelas propostas.

Nos escalões 7/8, a indemnização pode ser de 71 200 euros para quem tenha entre 5 e 10 anos de serviço. Nos escalões 3/4, para trabalhadores com 15 a 20 anos de antiguidade, pode chegar a 126 100 euros.

Segundo a reportagem, a empresa estará ainda a oferecer um prémio adicional de 55 000 euros a quem tenha pelo menos 5 anos de serviço e manifeste interesse entre 16 de novembro e 4 de dezembro.
Para receber esse prémio, o trabalhador terá também de devolver o acordo de rescisão assinado em 14 dias, caso a empresa o apresente.

A Volkswagen estará a ajustar as propostas porque a adesão esperada, nomeadamente à reforma parcial, ainda não foi alcançada. A reportagem enquadra as medidas na quebra das vendas da marca na maioria dos mercados e refere dificuldades na transição elétrica e nos investimentos em software.

A estrutura de governação da Volkswagen também dificulta despedimentos, de acordo com a reportagem. O conselho de supervisão inclui representantes sindicais e da Baixa Saxónia, acionista com direitos de voto reforçados e interesse político na manutenção do emprego.

Leia também

Perguntas e respostas

As saídas na Volkswagen podem render até 209 000 euros?

Alguns trabalhadores na Alemanha poderão receber até 209 000 euros. O valor máximo destina-se a trabalhadores dos escalões 11/12 com mais de 20 anos na empresa.

Quais são as condições do prémio de 55 000 euros?

É necessário ter pelo menos 5 anos na Volkswagen e manifestar interesse entre 16 de novembro e 4 de dezembro. Se a empresa apresentar um acordo de rescisão, o trabalhador terá 14 dias para o devolver assinado.

Redação

AutoGear  ·  3923 artigos

Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

Leia também

Mais em Notícias →

O essencial do
automóvel, cada manhã.

Uma newsletter diária com o que interessa mesmo: ensaios, mercado nacional e o desporto motorizado, sem ruído.