Em 124 dias, a BYD terá produzido 2 milhões de veículos eletrificados

A produção da BYD terá somado 2 milhões de veículos eletrificados em 124 dias, até 9 de novembro, segundo o L’Auto-Journal. O total terá chegado a 19 milhões, num marco associado ao SUV híbrido recarregável Fang Cheng Bao Tai 9.

O essencial

• Segundo o L’Auto-Journal, a BYD terá atingido 19 milhões de veículos eletrificados produzidos a 9 de novembro.
• As exportações de outubro terão aumentado 102,84%, para 170.194 unidades, de acordo com o L’Auto-Journal.
• O Fang Cheng Bao Tai 9 terá 6 lugares e uma bateria de 66,48 kWh, segundo a publicação francesa.

A BYD terá precisado de quase 13 anos para produzir o primeiro milhão de veículos eletrificados, mas apenas 124 dias para acrescentar os últimos 2 milhões, segundo o L’Auto-Journal.

Produção da BYD

Segundo o AutoGear apurou a partir do L’Auto-Journal, a BYD terá atingido 19 milhões de veículos eletrificados a 9 de novembro. Entre 8 de julho e essa data, a produção terá passado de 17 milhões para 19 milhões de unidades.

A média terá rondado 16.000 veículos por dia, mais de 650 por hora e quase 11 por minuto. Na China, estes elétricos e híbridos recarregáveis integram a categoria NEV, sigla inglesa de veículos de novas energias.

Como evoluíram os números

De acordo com a cronologia do L’Auto-Journal, o primeiro veículo eletrificado da BYD saiu da fábrica em dezembro de 2008, mas o milhão só chegou em maio de 2021. A marca terá alcançado 10 milhões em 18 de novembro de 2024 e 15 milhões em dezembro de 2025.

A publicação situa os 16 milhões em 17 de abril de 2026, os 17 milhões em julho e os 19 milhões em novembro. A aceleração da produção coincide com resultados comerciais desiguais, segundo os números citados na reportagem.

Em outubro, a BYD terá vendido 490.168 elétricos e híbridos recarregáveis, mais 10,97% do que um ano antes. O L’Auto-Journal descreve-o como o melhor mês de 2026 e o 6.º consecutivo de crescimento homólogo.

Exportações e vendas na China

As exportações de outubro terão aumentado 102,84%, para 170.194 unidades, enquanto as vendas na China terão caído 10,57%, para 319.974 veículos. A publicação enquadra os resultados num mercado doméstico em queda superior a 20% nos primeiros 10 meses do ano.

Entre janeiro e outubro, a BYD terá vendido 3.621.744 veículos eletrificados, menos 2,16% do que no período homólogo. O L’Auto-Journal afirma que a quebra terá diminuído mês após mês e relaciona o aumento da produção com a importância crescente dos mercados internacionais, incluindo os europeus.

A Fang Cheng Bao, submarca do grupo, terá declarado 600.000 vendas acumuladas a 1 de novembro, segundo a mesma fonte. Em outubro, terá vendido 43.872 veículos, mais 41,29%, e 329.308 nos primeiros 10 meses de 2026, um crescimento de 124,99%.

O SUV associado ao marco

O L’Auto-Journal identifica o Fang Cheng Bao Tai 9 como o veículo associado aos 19 milhões. O SUV híbrido recarregável destina-se ao mercado chinês e terá 6 lugares em 3 filas, na configuração 2+2+2.

Segundo a publicação, mede 5.270 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.880 mm de altura, com 3.130 mm entre eixos. Será o maior SUV da Fang Cheng Bao, acima dos 5.195 mm do Bao 8.

O Tai 9 terá a plataforma híbrida DMS, com um motor a gasolina de 1,5 litros e 2 motores elétricos de 200 kW (cerca de 272 cv) cada, um por eixo, para tração integral. A bateria Blade de 2.ª geração terá 66,48 kWh, de acordo com o L’Auto-Journal.

Carregamento e equipamento

Segundo a reportagem, a BYD aponta a possibilidade de passar de um nível de carga muito baixo para quase completo em cerca de 9 minutos com a sua tecnologia de carregamento ultrarrápido. O Tai 9 terá também controlo da carroçaria DiSus-A com leitura da estrada, assistência à condução God’s Eye B 5.0, direção às rodas traseiras e reconhecimento inteligente do terreno iATS.

A lista de equipamento inclui um portão elétrico da bagageira em 2 partes, ecrã panorâmico de 30 polegadas, projeção alargada de informações no para-brisas e banco dianteiro do passageiro «gravidade zero». A Fang Cheng Bao começou pelos SUV de todo-o-terreno e alargou a oferta a modelos urbanos e familiares da linha Tai. Segundo o L’Auto-Journal, a gama inclui ainda a berlina Formula S e o shooting brake Formula S GT.

A marca terá aberto as reservas do Tai 9 para o mercado chinês por ocasião do marco industrial. Segundo o L’Auto-Journal, quem reservar antes da apresentação comercial terá direito a mais 6 meses de carregamento rápido BYD gratuito.

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Perguntas e respostas

A BYD produziu 2 milhões de elétricos e híbridos em 124 dias?

Segundo o L’Auto-Journal, entre 8 de julho e 9 de novembro de 2026, a produção terá passado de 17 milhões para 19 milhões de unidades. A média terá rondado 16.000 veículos por dia.

Qual foi o modelo associado aos 19 milhões?

O L’Auto-Journal identifica o Fang Cheng Bao Tai 9, um SUV híbrido recarregável destinado ao mercado chinês. Terá 6 lugares em 3 filas, na configuração 2+2+2.

Como evoluíram as exportações da BYD em outubro?

Segundo o L’Auto-Journal, as exportações terão aumentado 102,84%, para 170.194 unidades, enquanto as vendas na China terão caído 10,57%, para 319.974 veículos.

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Helena Assis

AutoGear  ·  69 artigos

Gosta de motos e de automóveis, e gosta ainda mais de perceber o negócio que os põe na estrada. Vai atrás da notícia que está por trás da notícia: a estratégia das marcas, os patrocínios, as decisões que raramente chegam aos títulos. Nos tempos livres não dispensa uma boa caminhada, para largar o stress dos estudos.

Colaboradora do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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