BYD quer desafiar a Rolls-Royce: novo Yangwang Altior promete luxo ao mais alto nível

A marca de luxo da BYD prepara-se para entrar num dos territórios mais exclusivos da indústria automóvel. Chama-se Yangwang Altior, tem cerca de 5,5 metros de comprimento, portas traseiras de abertura invertida e uma ambição clara: enfrentar referências como o Rolls-Royce Ghost e o Mercedes-Maybach Classe S. A estreia mundial está agora marcada para 8 de Novembro, em Abu Dhabi.

A indústria automóvel chinesa está determinada a provar que também consegue competir no território do luxo absoluto. Depois de conquistar protagonismo nos eléctricos e nos SUV de elevado desempenho, a BYD prepara-se para dar um passo ainda mais ambicioso através da Yangwang, a sua divisão de automóveis de luxo. A nova proposta chama-se Altior e promete desafiar algumas das mais prestigiadas berlinas do mundo.

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Anteriormente conhecido pelo nome de código HU, o modelo foi oficialmente apresentado sob a designação Yangwang Altior para os mercados internacionais. Na China será comercializado como Dingyao. O nome Altior deriva do latim e significa «mais alto», uma escolha que traduz bem a ambição da marca de se posicionar num patamar superior dentro do universo automóvel.

A estreia mundial estava inicialmente prevista para o Dubai, a 5 de Novembro, mas a BYD confirmou entretanto que a apresentação terá lugar em Abu Dhabi, no próximo dia 8. A escolha dos Emirados Árabes Unidos não é acidental: trata-se de um dos mercados mais importantes para os automóveis de luxo, onde marcas como Rolls-Royce, Bentley e Mercedes-Maybach encontram uma clientela particularmente exigente.

Uma berlina com presença de Rolls-Royce

As primeiras imagens e os vídeos divulgados pela Yangwang revelam uma berlina de dimensões impressionantes, com uma silhueta longa e imponente, um capô de grandes proporções e uma dianteira dominada por uma enorme grelha.

A inspiração visual na família Yangwang é evidente, particularmente no SUV U8, mas o Altior adopta uma identidade própria, com elementos que remetem directamente para o universo das grandes limousines de luxo.

Um dos detalhes mais marcantes está nas portas traseiras de abertura invertida, também conhecidas como coach doors, que podem abrir até 90 graus. Uma solução tradicionalmente associada aos automóveis mais exclusivos do mundo, que facilita o acesso ao habitáculo e reforça a experiência de quem viaja nos lugares traseiros.

As fotografias mais recentes, já sem camuflagem, revelam ainda uma utilização generosa de elementos cromados, jantes de grandes dimensões e uma assinatura luminosa bastante distinta. No tejadilho encontra-se um sensor LiDAR, integrado no sistema de assistência à condução God’s Eye da BYD, que deverá permitir funcionalidades avançadas de condução assistida.

5,5 metros e tecnologia de ponta

5,5 metros de comprimento e tecnologia de ponta

As dimensões anunciadas colocam o Altior directamente no universo das grandes berlinas de representação. Com aproximadamente 5.500 mm de comprimento e uma distância entre eixos de 3.350 mm, o modelo deverá oferecer um habitáculo particularmente espaçoso, sobretudo para os passageiros dos lugares traseiros.

Para se perceber a dimensão da proposta, o Altior terá cerca de 100 mm a mais de comprimento do que um Rolls-Royce Ghost na configuração de distância entre eixos normal.

No capítulo mecânico, a BYD ainda não revelou a ficha técnica definitiva. As informações preliminares apontam para uma configuração com quatro motores eléctricos e suspensão hidráulica, uma solução que poderá permitir controlar individualmente a força aplicada a cada roda e proporcionar níveis elevados de conforto e estabilidade.

Contudo, a potência total, a capacidade da bateria, a autonomia e os tempos de carregamento permanecem por confirmar. Também não foi esclarecido se o modelo irá estrear alguma das tecnologias de bateria mais avançadas que a BYD tem vindo a desenvolver.

Um preço à altura da ambição

O posicionamento comercial deverá acompanhar a exclusividade do projecto. As estimativas divulgadas por várias publicações internacionais apontam para um preço na ordem dos dois milhões de yuans no mercado chinês, o equivalente a aproximadamente 270.000 euros à taxa de câmbio actual.

Este valor não foi confirmado pela BYD e não deve ser confundido com um eventual preço europeu. Ainda assim, demonstra a intenção de colocar o Altior num território dominado por marcas de prestígio internacional.

Entre os modelos apontados como referências estão o Rolls-Royce Ghost, o Mercedes-Maybach Classe S e o Maextro S800, desenvolvido pela parceria entre a Huawei e a JAC.

A apresentação de Abu Dhabi deverá permitir conhecer finalmente os principais detalhes técnicos, o equipamento e o posicionamento definitivo desta nova berlina.

Com o Yangwang Altior, a BYD deixa claro que as suas ambições já não se limitam a disputar a liderança dos automóveis eléctricos de grande produção. A fabricante chinesa quer também entrar no restrito universo do ultra-luxo, onde tradição, exclusividade, tecnologia e prestígio têm um peso determinante.

A Rolls-Royce e a Mercedes-Maybach vão ter mais um concorrente vindo da China. E, desta vez, a BYD não está apenas a tentar impressionar: quer sentar-se à mesma mesa dos grandes nomes do luxo automóvel.