Škoda Enyaq até 2023 vai ganhar pré-aquecimento da bateria

O Škoda Enyaq produzido até ao final de 2023 vai receber pré-aquecimento da bateria através da atualização de software 3.9, num programa que abrange cerca de 200.000 veículos. A função pode acelerar o carregamento rápido em temperaturas baixas, embora a distribuição da atualização seja faseada.

O essencial

• A versão 3.9 acrescenta pré-aquecimento manual da bateria aos Enyaq produzidos até ao final de 2023.
• Os veículos com software 3.8 precisam de 2 atualizações sucessivas.
• A Škoda recomenda ativar o pré-aquecimento cerca de 45 minutos antes do carregamento rápido.

O frio pode tornar mais demoradas as paragens para carregar os Škoda Enyaq mais antigos. Segundo a Škoda, a atualização de software 3.9 acrescenta pré-aquecimento da bateria para acelerar o carregamento a baixas temperaturas.

A novidade abrange os Enyaq produzidos desde o início da produção até ao final de 2023, conforme o AutoGear apurou na informação da marca. Os exemplares fabricados desde a transição de 2023 para 2024, com software UNECE de versão 4 ou superior, já tinham esta função.

Škoda Enyaq precisa de duas atualizações

Nos veículos com software 3.8, o próprio Enyaq apresentará automaticamente a atualização. São necessárias 2 instalações sucessivas, a primeira prepara o veículo para o pré-aquecimento e a segunda introduz a função. Quem tiver uma versão anterior precisa de chegar primeiro à 3.8.

Segundo a marca, os veículos com software 3.x podem fazer esse percurso através de atualizações online. Os que ainda utilizam a versão 2.x precisam de uma visita a uma oficina autorizada. Para consultar a versão na aplicação MyŠkoda, deve selecionar-se o separador «Inspect», depois «Car details» e verificar a linha «Car software», que permite abrir mais detalhes.

Quando ligar o aquecimento?

A atualização acrescenta um ecrã de otimização do carregamento rápido à secção de carregamento do sistema de infoentretenimento, no separador «Optimise». Aí surge o botão para iniciar manualmente o aquecimento. “O botão só está ativo quando a temperatura da bateria é inferior a 20 °C. Depois de premido, a bateria começa a aquecer gradualmente até à temperatura de funcionamento”, explica Jiří Vlček, responsável pelas atualizações online.

O ecrã mostra também a potência máxima de carregamento disponível naquele momento. A temperatura da bateria pode ser consultada noutra aplicação do sistema de infoentretenimento, dedicada à temperatura para carregamento rápido. Segundo Vlček, o valor ideal ronda os 25 °C, uma temperatura difícil de atingir apenas com condução normal em tempo frio.

A bateria demora aproximadamente 30 a 40 minutos a atingir a temperatura ideal, conforme a temperatura exterior e outras condições. A Škoda recomenda ativar a função cerca de 45 minutos antes de carregar, com o veículo ligado, preferencialmente durante a condução. Com a bateria devidamente aquecida, o carregamento rápido pode começar logo à potência máxima disponível.

Ativação apenas manual

A marca recomenda o pré-aquecimento abaixo dos 20 °C, mas dispensa-o no carregamento mais lento em corrente alternada. Nos Enyaq com software 4 ou superior, a função também pode arrancar automaticamente quando se introduz um posto de carregamento como destino na navegação. Essa ativação automática não faz parte da atualização 3.9.

“Para o utilizador, o pré-aquecimento da bateria é uma função muito simples e intuitiva, mas, do nosso lado, exige alterações nas 3 unidades de controlo mais importantes do veículo. São a unidade de controlo do veículo, a unidade de controlo da bateria e o sistema de infoentretenimento. Isto coloca enormes exigências à implementação e aos testes abrangentes necessários para garantir que a atualização funciona corretamente”, explica Vlček.

Distribuição por fases

O responsável apresenta a atualização como prova de um acompanhamento que continua depois da venda. “Continuamos a apoiar os nossos clientes durante toda a vida útil do veículo”, acrescenta. A versão 3.9 inclui ainda um ecrã de boas-vindas sem confirmação do utilizador, atualizações de segurança e uma correção de software da unidade de conectividade online (OCU).

O Škoda Enyaq já está à venda em Portugal, desde 41 758 euros. Para os exemplares abrangidos, a distribuição será gradual. “A atualização abrange cerca de 200.000 veículos e, para garantir uma distribuição sem problemas, será disponibilizada por fases”, explica Jiří Vlček.

Segundo a Škoda, os primeiros veículos deverão receber a primeira atualização a partir da semana 47 de 2026 e a segunda na semana 49. As restantes fases de distribuição seguir-se-ão gradualmente.

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Perguntas e respostas

Que Škoda Enyaq vão receber pré-aquecimento da bateria?

A novidade abrange os Enyaq produzidos desde o início da produção até ao final de 2023. A atualização abrange cerca de 200.000 veículos e será disponibilizada por fases.

Quando deve ser ativado o pré-aquecimento da bateria?

A Škoda recomenda ativar a função cerca de 45 minutos antes de carregar, com o veículo ligado, preferencialmente durante a condução. O botão só está ativo quando a temperatura da bateria é inferior a 20 °C.

A atualização 3.9 inclui pré-aquecimento automático?

A ativação automática não faz parte da atualização 3.9. Nos Enyaq com software 4 ou superior, a função também pode arrancar automaticamente quando se introduz um posto de carregamento como destino na navegação.

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Afonso Figueira

AutoGear  ·  63 artigos

Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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