30 900 € pelo Jaecoo 5 híbrido, 34 490 € pelo elétrico
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O Jaecoo 5 híbrido custa desde 30 900 euros em Portugal e tem 224 cv, segundo o AutoGear apurou. A gama inclui também uma versão elétrica de 211 cv, desde 34 490 euros.
O essencial
- As versões híbridas do Jaecoo 5 começam nos 30 900 euros e têm 224 cv.
- A versão elétrica custa desde 34 490 euros e tem 211 cv.
- A bagageira tem 384 litros, expansíveis até 1.284 litros.
O Jaecoo 5 ocupa o lugar abaixo do 7 na gama da marca chinesa. Com 4,38 metros de comprimento, o SUV tem versões híbridas e uma opção elétrica.
Jaecoo 5 híbrido e elétrico
A gama combina versões híbridas de 224 cv com uma opção elétrica de 155 kW (211 cv). Segundo o AutoGear apurou, as versões híbridas começam nos 30 900 euros e a elétrica nos 34 490 euros. Existem 2 níveis de equipamento, Pure e Exclusive.
Jaecoo 5 por dentro
Nos primeiros contactos, o Jaecoo 5 revela espaço suficiente nos lugares dianteiros e traseiros, embora os bancos da frente pudessem oferecer mais apoio lateral. A bagageira tem 384 litros de capacidade, expansíveis até 1.284 litros.
O interior recebe uma avaliação favorável pela construção e apresenta um desenho sóbrio. No tabliê, o Jaecoo 5 tem um ecrã tátil de 13,2 polegadas e um painel de instrumentos de 8,9 polegadas.
Abaixo do Jaecoo 7
A Jaecoo e a Omoda nasceram da estratégia de expansão para novos mercados da Chery Automobile, um dos maiores grupos automóveis chineses. Acima do 5 fica o Jaecoo 7, um SUV híbrido de 279 cv cujo desenho se inspira nos Land Rover.
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Perguntas e respostas
Quanto custa o Jaecoo 5 híbrido em Portugal?
As versões híbridas começam nos 30 900 euros. Têm 224 cv.
Qual é a capacidade da bagageira do Jaecoo 5?
A bagageira tem 384 litros de capacidade, expansíveis até 1.284 litros. O SUV mede 4,38 metros de comprimento.
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Ficha técnica
- Preço híbrido
- Desde 30 900 euros
- Preço elétrico
- Desde 34 490 euros
- Potência híbrida
- 224 cv
- Potência elétrica
- 211 cv
- Bateria
- 155 kW
- Bagageira
- 384 litros (expansível até 1.284 litros)
- Comprimento
- 4,38 metros
- Equipamento
- Pure e Exclusive
AutoGear · 3737 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.