Red Bull prolonga contrato de Laurent Mekies até 2031 após sucesso na fórmula 1
O essencial
- Laurent Mekies renova contrato como diretor de equipa da Red Bull Racing até 2031
- Red Bull recuperou na segunda metade de 2025 com vitórias em Malásia e Singapura
- Mekies assumiu liderança da Red Bull em Julho de 2025, sucedendo Christian Horner
Red Bull Racing garantiu a continuidade do seu director de equipa e director executivo, Laurent Mekies, até 2031, após uma série de vitórias recentes no Campeonato do Mundo de Fórmula 1, incluindo os triunfos em Malásia e Singapura. A confirmação do contrato foi feita por Mark Mateschitz, um dos accionistas da Red Bull, durante uma reunião de equipa nas instalações de Milton Keynes, depois de uma sequência de resultados positivos que incluiu a vitória de Max Verstappen na Malásia e os sucessos tanto na Sprint como no Grande Prémio de Singapura.

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Este prolongamento do contrato de Mekies surge na sequência da renovação dos contratos dos pilotos Verstappen e Isack Hadjar, bem como da contratação de pessoal-chave para a temporada de 2027. A Red Bull procura assim estabelecer uma continuidade nas suas operações de gestão, pilotos e aspectos técnicos. Em comunicado conjunto, os accionistas Chalerm Yoovidhya e Mark Mateschitz afirmaram: “A força da Red Bull sempre veio do seu pessoal e de criar um ambiente onde indivíduos talentosos podem alcançar coisas extraordinárias juntos. Laurent desempenhou um papel crucial em guiar a equipa através de um período importante de transição, mantendo o espírito competitivo e os princípios da Red Bull que nos definem.”
Mekies assumiu a liderança da Red Bull Racing em Julho de 2025, sucedendo a Christian Horner, após ter sido diretor de equipa da outfit irmã, Racing Bulls. Sob a sua liderança, a Red Bull recuperou na segunda metade da campanha de 2025, com Verstappen a falhar o título de Piloto por apenas dois pontos. A equipa entrou numa nova era técnica em 2026, competindo com a sua própria unidade de potência pela primeira vez. Após um início difícil na temporada, a Red Bull garantiu a sua primeira vitória em Malásia, seguida de um fim-de-semana de sucesso em Singapura.
Mekies expressou o seu orgulho pela extensão do contrato, destacando a importância da liderança técnica da equipa, incluindo o director técnico Pierre Wache e o chefe da Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson. “Estou incrivelmente orgulhoso de continuar esta jornada com a Oracle Red Bull Racing, e gostaria de agradecer a Chalerm, Mark, e Oliver, a toda a equipa, e a todos os envolvidos pela confiança que depositaram no projeto. O que torna esta equipa especial é a forma como todos se juntam em busca do mesmo objetivo”, afirmou Mekies.
Oliver Mintzlaff, CEO da Red Bull para projectos corporativos e investimentos, sublinhou que a retenção de Mekies é fundamental para os planos a longo prazo da equipa. “Laurent demonstrou uma liderança excepcional desde que regressou à família Red Bull. Ele combina expertise técnica, pensamento estratégico e uma profunda compreensão do que torna a nossa equipa bem-sucedida”, referiu Mintzlaff. A continuidade na liderança é considerada um ingrediente chave para o sucesso sustentado, e a Red Bull está satisfeita por Mekies continuar a guiar a equipa na próxima fase da sua jornada.
Com mais de 20 anos de experiência na Fórmula 1, Mekies já exerceu funções em equipas como Minardi, Toro Rosso, na FIA e na Ferrari, antes de regressar à Red Bull em 2024. O novo acordo assegura a continuidade da liderança da Red Bull nos próximos cinco anos, enquanto a equipa desenvolve o seu programa de unidades de potência internas e procura consolidar a sua recente forma vitoriosa.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.