Changan e CATL vão desenvolver tecnologia de baterias em estado sólido
O essencial
- Changan e CATL vão investir cerca de 750 milhões de dólares numa nova unidade industrial de baterias na China.
- A nova capacidade de produção de baterias atingirá 75 GWh, com operações previstas para 2027.
- As baterias Golden Bell prometem autonomias superiores a 1500 km e carregamento dos 30% aos 80% em nove minutos.
A Changan e a CATL vão reforçar a sua parceria para aumentar a capacidade de produção de baterias para 75 GWh, através de um investimento de cerca de 750 milhões de dólares numa nova unidade industrial na China, com operações previstas para 2027.
As empresas vão também colaborar no desenvolvimento de baterias de estado sólido e de iões de sódio. A Changan mantém o objetivo de lançar as baterias Golden Bell, que prometem autonomias superiores a 1500 km, carregamento dos 30% aos 80% em nove minutos e uma vida útil superior a 5000 ciclos.
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Estas metas ainda terão de ser validadas em testes e na produção comercial. A parceria pretende também reduzir custos e reforçar a competitividade dos veículos elétricos da marca chinesa.
Ficha técnica
- Autonomia
- Superior a 1500 km
- Carregamento 30%-80%
- Nove minutos
- Vida útil
- Superior a 5000 ciclos
- Capacidade de produção
- 75 GWh
- Investimento
- Cerca de 750 milhões de dólares
- Produção
- 2027
AutoGear · 635 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).