Diretor da Audi F1 responde a provocações de Toto Wolff da Mercedes
Allan McNish, director de corridas da Audi, reagiu com humor aos comentários de Toto Wolff sobre a sua equipa após o Grande Prémio de Singapura no passado fim de semana. Durante a corrida, o piloto da Mercedes, George Russell, teve de lutar a partir da 19.ª posição no grid devido a uma pesada penalização por mudança de motor e acabou por se envolver numa batalha com Nico Hulkenberg da Audi pelo oitavo lugar nas voltas finais. Wolff brincou que esta disputa proporcionou à Audi um momento raro de visibilidade na televisão, uma vez que os realizadores normalmente se concentram nas lutas pelas posições de topo.
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Hulkenberg conseguiu manter Russell atrás de si e igualou a melhor classificação da Audi desde a sua entrada na Fórmula 1 no início da temporada. McNish não deixou passar a oportunidade de responder de forma amigável ao seu homólogo da Mercedes. “Foi muito simpático da parte do Toto, mas tivemos airtime porque estávamos à frente de um dos carros dele, suponho”, comentou o ex-piloto escocês aos jornalistas. Além disso, acrescentou que esperava que Russell tivesse apenas duas ou três voltas para ultrapassar Hulkenberg, mas este conseguiu defender-se bem nos pontos críticos do circuito.
McNish elogiou o desempenho de Hulkenberg, destacando que, embora a Audi enfrente desafios na produção das suas unidades de potência na sua primeira temporada, o resultado no Grande Prémio foi encorajador. “Não foi fácil para ele avançar, e Hadjar estava bem, mas esperava que George conseguisse passar, Hadjar menos, mas mesmo Hadjar, quando teve ar limpo, não conseguiu apanhar o Hulkenberg”, afirmou McNish. Ele sublinhou que, nos últimos 10 voltas da corrida, a Audi estava ao nível de equipas como a Red Bull e a Mercedes, o que considera um bom sinal para o futuro da equipa.
Com esta performance, a Audi mostra sinais de progresso na sua primeira temporada na Fórmula 1, embora ainda enfrente dificuldades em termos de potência. A próxima prova será fundamental para avaliar se a equipa conseguirá continuar a melhorar e a competir nas posições mais altas do pelotão.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
