Volvo EX50: será este o sucessor do atual EX40?
A Volvo poderá estar a preparar um novo SUV elétrico para reforçar a sua gama. Depois do lançamento do EX30 e da chegada do novo EX60, tudo indica que a marca sueca está a desenvolver o EX50, um modelo que deverá assumir o lugar do atual EX40, um dos elétricos mais antigos da gama.
A informação surge depois de o nome Volvo EX50 ter sido registado na Europa, alimentando os rumores de que a marca está prestes a renovar um dos seus modelos mais importantes.
Um SUV maior e mais sofisticado
Apesar de a Volvo ainda não ter confirmado oficialmente a existência do EX50, várias fontes da indústria apontam para que este novo modelo venha a substituir o EX40, pelo menos em alguns mercados, como os Estados Unidos.
O próprio nome deixa antever um posicionamento diferente. Ao contrário do EX40, o futuro EX50 deverá crescer em dimensões e aproximar-se mais do EX60, permitindo à Volvo preencher o espaço existente entre este modelo e o mais compacto EX30.
Esta estratégia permitirá à marca competir de forma mais direta com rivais como o BMW iX1 e o futuro Mercedes-Benz GLB elétrico, enquanto o EX60 continuará a enfrentar propostas de segmentos superiores, como o BMW iX3 e o Mercedes-Benz GLC elétrico.
Ainda sem confirmação oficial
Para já, a Volvo mantém o silêncio e não revelou qualquer informação sobre o projeto. O registo da designação EX50 é, até ao momento, o único indício concreto da chegada deste novo SUV elétrico, pelo que a apresentação oficial ainda deverá demorar algum tempo.
Entretanto, o EX40 continua a desempenhar um papel importante na gama da marca. Apesar da idade, o SUV elétrico mantém uma procura consistente e continua a ser uma das propostas mais competitivas da Volvo no segmento dos SUV compactos premium.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 707 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).
