Red Bull satisfeita com reintegração do pódio de Isack Hadjar no GP de mónaco
O diretor da equipa Red Bull, Laurent Mekies, expressou a sua satisfação ao ver Isack Hadjar ter o seu pódio no Grande Prémio do Mónaco restituído, após a reimposição de penalizações a Pierre Gasly. O piloto da Alpine, que cruzou a linha de chegada em terceiro lugar em Monte Carlo, foi penalizado com duas sanções de cinco segundos por excesso de velocidade na zona dos pits, o que o fez cair para a sétima posição. No entanto, a equipa de Enstone apresentou um Direito de Revisão dos resultados, que acabou por determinar que essas penalizações foram aplicadas de forma errada, permitindo que Gasly recuperasse a sua posição original.
Esta alteração nos resultados gerou controvérsia, uma vez que múltiplos pilotos, incluindo Oscar Piastri, que terminou em quinto lugar atrás de Hadjar, já tinham cumprido as suas próprias penalizações pelo mesmo problema. Em resposta a esta nova classificação, a Red Bull e a McLaren protestaram a decisão do Direito de Revisão da Alpine, o que levou a uma nova alteração nos resultados, com a classificação inicial a ser agora adotada. Após a confirmação do Tribunal de Apelo da FIA, Mekies comentou sobre o desenvolvimento, que ocorreu enquanto a primeira sessão de treinos livres do Grande Prémio de Itália se iniciava.
“Olhem, em primeiro lugar, estamos muito felizes por o tribunal ter reinstaurado o pódio do Isack,” afirmou o francês à Sky Sports F1. Não só o responsável da equipa baseada em Milton Keynes estava contente pelo seu piloto, como também quis sublinhar a importância deste resultado para a Fórmula 1. “É importante para o Isack, mas também fizemos isto porque achamos que era importante para o desporto — não queremos realmente ir correr e ter de nos preocupar após a corrida sobre se a verificação do limite de velocidade está correta ou não,” acrescentou. Mekies enfatizou ainda que “muitos carros cumpriram as regras em Mónaco quanto ao limite de velocidade, e alguns estavam acima do limite. Alguns deles cumpriram a penalização; outros não. E era importante que tivéssemos uma forma consistente de competir.”
Assim, a Red Bull mostrou-se satisfeita com a decisão do tribunal, sendo esta a razão pela qual levaram o caso ao Tribunal de Apelo da FIA. “Sentimos que era importante para o desporto e, claro, para o Isack — foi o seu primeiro pódio connosco.”
AutoGear · 3210 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
