Pierre Gasly revelou que os pilotos de Fórmula 1 vão discutir com a FIA o desfecho do Grande Prémio da Grã-Bretanha, que terminou atrás do safety car, numa reunião marcada para esta quinta-feira à noite, antes do Grande Prémio da Bélgica. O piloto da Alpine, que terminou em 10.º lugar, expressou a sua frustração de forma visível, aplaudindo sarcasticamente dentro do cockpit ao cruzar a linha de meta em Silverstone, após a corrida ter sido encerrada de forma controversa.
Na prova disputada em Silverstone, Charles Leclerc conquistou a vitória para a Ferrari, seguido por George Russell e Lewis Hamilton, mas o final consumado atrás do safety car desagradou tanto os adeptos nas bancadas, que manifestaram o seu descontentamento com assobios, como o paddock, que criticou a decisão. O incidente que originou a entrada do safety car teve como protagonista Max Verstappen, que sofreu um acidente próximo do final da corrida, levando à neutralização do evento nas últimas voltas.
A FIA explicou após a prova que a mensagem “Safety Car In This Lap” foi exibida por erro de software, o que deu falsas esperanças de um reinício da corrida, mas foi corrigida pouco depois. De acordo com o artigo B5.13.5 dos regulamentos do safety car, deve ser cumprida uma volta completa após o procedimento de desdobramento, e como essa volta coincidiu com o final da distância prevista de 52 voltas, não houve possibilidade legal de retomar a corrida antes da bandeira de xadrez.
Questionado sobre se poderia ter reagido melhor à situação, Gasly afirmou à imprensa, incluindo o RacingNews365: “Sou um piloto e, obviamente, acho que, tanto quanto possível, nunca é bom para ninguém, dentro ou fora do circuito, terminar uma corrida atrás do safety car. Por isso, estava, sim, um pouco frustrado com a situação. Na altura, não tinha toda a informação. Depois, percebi porque é que as coisas aconteceram daquela forma.” Acrescentou ainda que todos os pilotos concordam que, no futuro, idealmente, não deve haver corridas a terminar desta maneira, pois “não fica bem para nós nem para vocês [a comunicação social].”
Gasly confirmou que o assunto será levado diretamente aos responsáveis da FIA na próxima reunião de pilotos, onde se pretende encontrar uma solução prática para evitar repetições deste cenário. A reunião está marcada para o final do dia de comunicação social, antes da prova em Spa-Francorchamps. Sobre possíveis propostas para evitar um final atrás do safety car, o piloto francês explicou: “Penso que vamos discutir isto com os pilotos na reunião de hoje, a tentar encontrar uma forma de tomar estas decisões mais rapidamente, ou simplesmente de dar ao diretor de corrida um método mais eficiente para reiniciar a corrida, só para evitar esta situação. Tenho a certeza de que eles também não estão satisfeitos. E, do meu lado como piloto, se me perguntarem ‘Queres correr mais uma volta para tentar ganhar algumas posições?’, eu digo sempre que sim. É assim que vejo a competição.”
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