Oscar Piastri destaca Red Bull como nova classe dominante após atualização
O essencial
- Red Bull introduziu actualizações aos sidepods e melhorias na geometria do fundo no Grande Prémio do Azerbaijão.
- Oscar Piastri reconhece que a Red Bull se juntou à Mercedes como a classe dominante do pelotão.
- McLaren não espera trazer actualizações significativas para o resto da temporada após Baku.
Oscar Piastri acredita que a Red Bull se juntou à Mercedes como a “classe do pelotão”, destacando as actualizações da equipa durante o Grande Prémio do Azerbaijão como um factor chave para este desempenho. Após a vitória de Max Verstappen em Malásia, onde pressionou George Russell até à bandeira de xadrez, Piastri vê a Red Bull a consolidar a sua posição entre os melhores.

Transform your passion into a work of art. Inspired by racing. Crafted for your wall – STUDIOSBRICKS
"À procura do próximo carro? Espreita as oportunidades disponíveis na Carmine.pt"
Na corrida em Baku, a Red Bull introduziu uma série de novas peças no seu RB22, incluindo actualizações aos sidepods e melhorias na geometria do fundo e na condição do fluxo. Embora a equipa não seja esperada a trazer mais actualizações significativas para o resto da temporada, Piastri salienta que esta atualização “claramente foi grande”, dado o aumento de performance nas últimas corridas, culminando em um pódio duplo para Verstappen e Isack Hadjar.
Piastri enfatizou que, apesar de a Mercedes ter sido muito forte durante toda a temporada, a Red Bull parece ter dado um passo em frente. “Acho que a Red Bull tem estado a avançar de forma consistente, especialmente depois de Baku, onde a qualificação deles passou um pouco despercebida devido a alguns problemas de motor de Verstappen”, disse o australiano. Ele acredita que, se Verstappen tivesse começado na frente em Baku, poderia ter pressionado Russell durante toda a corrida.
O piloto da McLaren também se mostrou cauteloso em relação às expectativas para o Grande Prémio de Singapura. “Os circuitos de rua não têm sido o nosso ponto forte este ano e as curvas lentas também não. Não vou elevar demasiado as expectativas, mas, sendo um fim de semana de Sprint, temos algumas oportunidades para surpreender”, comentou Piastri. Ele reconheceu que a superfície da pista em Singapura é bastante lisa, o que pode favorecer a performance da sua equipa.
Piastri está à procura de regressar ao pódio pela primeira vez desde o Grande Prémio de Miami em maio e espera que a McLaren consiga um desempenho competitivo em Singapura, onde já subiu ao pódio em 2024. O piloto da McLaren continuará a trabalhar no desenvolvimento da sua máquina, enquanto observa a evolução da Red Bull e Mercedes na luta pela liderança.
AutoGear · 3470 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.