Zak brown recebeu 110 milhões em bónus após título da McLaren

Zak Brown, CEO da McLaren, recebeu mais de 110 milhões de dólares em 2025, de acordo com os relatórios financeiros da empresa. Este montante impressionante coincide com a conquista do segundo Campeonato de Construtores consecutivo pela McLaren e o primeiro Campeonato de Pilotos desde 2008, embora não esteja exclusivamente relacionado com esses feitos.

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Sob a liderança de Brown, a McLaren recuperou de uma quase falência em 2020 para se tornar uma potência na Fórmula 1. Um elemento crucial nesse processo foi a garantia de uma base financeira sólida, com o investimento da MSP Sports Capital em 2020 a desempenhar um papel significativo. Combinado com o crescimento da Fórmula 1 e a melhoria das performances em pista, a situação comercial da McLaren mudou radicalmente. Em 2025, o relatório anual da equipa revelou que gerou 777,2 milhões de dólares em receitas, um aumento em relação aos 645 milhões do ano anterior. Parte desse crescimento provém dos prémios monetários, com a McLaren a receber a maior parte do fundo da FOM devido ao seu sucesso no campeonato de construtores.

Além disso, as bonificações de sucesso adicional totalizaram cerca de 165,8 milhões de dólares em 2025, um aumento em relação aos 111,76 milhões de 2024. O restante do crescimento, avaliado em 54,04 milhões de dólares, resulta de “atividade comercial aumentada após uma temporada forte de desempenho em pista”, segundo o próprio relatório estratégico de Brown. A impressionante evolução da McLaren traduziu-se também num aumento do salário base de Brown, que passou de 7,78 milhões de dólares em 2024 para 10,84 milhões no ano passado.

As bonificações adicionais, que fazem parte do plano de incentivos a longo prazo da equipa, estão ligadas ao crescimento e desempenho da McLaren. Embora esses incentivos possam assumir várias formas, o da McLaren é liquidado em dinheiro, em vez de ações ou opções de ações. De acordo com documentos da empresa, a bonificação de Brown resulta do cumprimento de metas plurianuais, incluindo crescimento de receitas, controlo da dívida, rentabilidade e liquidez, além do sucesso em pista. O efeito cumulativo levou Brown a receber 99,25 milhões de dólares em 2025, sendo a saída da MSP Sports Capital como acionista de 33% em setembro um fator significativo.

A valorização da McLaren passou de 560 milhões de libras no momento do investimento da MSP para mais de 5 mil milhões de dólares na saída da empresa, o que representa um retorno dez vezes superior ao investimento inicial. Sob a sua liderança durante este período, o aumento significativo do valor da equipa resultou numa recompensa generosa para Brown, cujo pacote de compensação de 110,3 milhões de dólares o coloca entre os executivos mais bem pagos a nível global, a par de figuras como Satya Nadella e Tim Cook, CEOs da Microsoft e da Apple, respetivamente.

No que diz respeito aos pilotos, Lando Norris, que conquistou o seu primeiro campeonato mundial em 2025, teria recebido cerca de 40 milhões de dólares, enquanto Oscar Piastri é estimado em cerca de 25 milhões, com metade do valor proveniente do seu salário base. Assim, os dois pilotos juntos custaram à McLaren cerca de 65 milhões de dólares em 2025, pouco mais da metade do que o seu CEO recebeu.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.