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Novo Audi Q4 e-tron será a melhor proposta entre os SUV elétricos premium?

Publicado a 13 de Julho de 2026, 08h00  ·  Atualizado a 7 de Setembro de 2026, 13h40  ·  2 min de leitura

A Audi acaba de renovar um dos seus modelos elétricos mais importantes. O novo Q4 e-tron chega ao mercado nacional em setembro com mais tecnologia, maior autonomia, uma gama simplificada e um equipamento de série significativamente reforçado, numa tentativa clara de consolidar a sua posição entre os SUV elétricos premium.

A marca alemã apostou numa evolução abrangente do seu SUV compacto, introduzindo um design mais moderno e expressivo, um interior atualizado e novas funcionalidades digitais que prometem tornar a experiência a bordo ainda mais completa.

Uma das grandes novidades é precisamente o reforço do equipamento de série. O renovado Q4 e-tron passa agora a incluir elementos que anteriormente estavam reservados a versões mais equipadas, como o Audi virtual cockpit plus, o sistema MMI Navigation Plus, câmara traseira, Adaptive Cruise Control, bancos dianteiros aquecidos, retrovisores rebatíveis eletricamente e a prática Chave Comfort.

A Audi introduziu ainda a Audi Application Store, permitindo um nível superior de conectividade e integração com smartphones, enquanto a possibilidade de preparação para carregamento bidirecional antecipa futuras soluções energéticas para o ambiente doméstico.

Mas é na autonomia que o novo Q4 e-tron pretende marcar pontos. A versão equipada com a bateria de 82 kWh e motor de 286 CV pode atingir até 740 quilómetros de autonomia em ciclo urbano na carroçaria Sportback, números que colocam o SUV alemão entre as referências do segmento.

A oferta em Portugal arranca nos 50 mil euros para a versão SUV equipada com bateria de 63 kWh e 204 CV, enquanto o Q4 Sportback e-tron inicia a sua gama nos 52 mil euros. Acima surge a variante Performance, com 286 CV e bateria de 82 kWh, disponível a partir de 55.500 euros no SUV e de 57.500 euros no Sportback.

No topo da gama posiciona-se a versão quattro performance, equipada com dois motores elétricos e 340 CV, com preços a partir dos 72 mil euros no SUV e dos 74 mil euros na variante Sportback.

A Audi aproveitou igualmente esta atualização para simplificar a oferta e introduzir novos pacotes opcionais, como os pacotes Style e Style Plus, que adicionam elementos como faróis Matrix LED, jantes de 20 polegadas, pacote interior S line e diversos equipamentos de conforto e personalização.

Com autonomias que rivalizam com modelos de segmentos superiores, um equipamento mais completo e uma oferta mais clara para os clientes, o renovado Audi Q4 e-tron chega ao mercado nacional com argumentos reforçados para enfrentar uma concorrência cada vez mais intensa.

Numa altura em que o segmento dos SUV elétricos premium se torna cada vez mais competitivo, a Audi parece determinada em mostrar que o Q4 e-tron continua a ser uma das propostas mais equilibradas do mercado.

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Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  502 artigos

Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.

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