F1 reduz calendário de 2026 para 22 corridas devido a instabilidade no médio oriente

Outras Notícias

Nico Hülkenberg revela a sua longa relação com Max Verstappen

Nico Hülkenberg revelou uma relação de longa data com...

Max Verstappen revela conversas semanais com christian horner

Max Verstappen revelou que mantém contacto frequente com Christian...

Andrea Stella da McLaren admite que defesa do título está em risco

Andrea Stella, director da McLaren, revelou a “maldição” da...

Partilhar

O calendário da Fórmula 1 para 2026 sofreu um corte, ficando reduzido a 22 provas depois do cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita, com a FIA a debater possíveis ajustes. A escalada do conflito no Médio Oriente levou à suspensão das provas em Sakhir e Jeddah, inicialmente marcadas para abril, gerando incerteza sobre a concretização das 24 corridas previstas para a temporada.

Com o Grande Prémio do Qatar ainda agendado para o final de novembro, a dúvida mantém-se quanto ao regresso das provas no Bahrein e na Arábia Saudita. Zak Brown, CEO da McLaren, manifestou total apoio à FIA e à Fórmula 1: “Acredito que, em última análise, Stefano [Domenicali] e a FIA vão resolver o calendário, por isso correremos o que nos disserem para correr e estaremos felizes por o fazer.” Acrescentou ainda que os parceiros comerciais compreendem a extensão do calendário e que isso não traz problemas comerciais.

Fred Vasseur, responsável da Ferrari, mostrou confiança nas autoridades do desporto, afirmando: “Todos queremos competir, mas é como é. Temos enorme confiança na FIA e na FOM relativamente ao calendário. Eles estão a trabalhar arduamente para encontrar soluções e estou realmente convencido de que estão a fazer o melhor possível.” Steve Nielsen, director da Alpine, concordou com esta posição: “Tenho a certeza de que têm várias versões do calendário e vão optar por aquela que os eventos mundiais permitirem.”

A logística permanece um desafio, especialmente com o material da equipa ainda retido no circuito de Sakhir. Existe a possibilidade de encaixar a prova do Bahrein entre as etapas do Azerbaijão e de Singapura, criando um triplo evento consecutivo. Apesar dos esforços para recuperar as corridas canceladas, a reinstauração das duas provas ainda não está confirmada.

A FIA e a FOM pretendem resolver as questões do calendário antes do final da pausa de verão. Com apenas duas corridas antes do interregno, as decisões deverão ocorrer rapidamente nos bastidores para garantir o melhor arranjo possível para o restante da temporada.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)