Nikola Tsolov preparado para papel de reserva na Red Bull em 2027
A Red Bull está a delinear planos para o futuro de Nikola Tsolov, enquanto a situação de Liam Lawson se torna mais clara. O piloto búlgaro, que tem sido um destaque na Fórmula 2, é fortemente associado à equipa irmã da Red Bull. Inicialmente, havia especulações sobre a possibilidade de Tsolov substituir Lawson, mas agora parece que um plano diferente está em curso.
De acordo com o New Zealand Herald, Tsolov deverá assumir um papel de piloto reserva na próxima temporada, ao invés de garantir imediatamente um lugar a tempo inteiro na Fórmula 1. Esta posição de teste e reserva poderá ser combinada com uma campanha na Super Fórmula do Japão, proporcionando-lhe experiência adicional em corridas. Este é o mesmo caminho que Lawson seguiu com sucesso em 2023, após a sua passagem pela Fórmula 2, antes de finalmente assegurar um lugar na grelha da F1.
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Caso Tsolov conquiste o título da F2 nesta temporada, não terá a possibilidade de continuar no campeonato no próximo ano. Alan Permane, o responsável pela equipa italiana, manteve uma postura cautelosa face às especulações sobre os seus pilotos e o crescimento do talento emergente da Red Bull. Quando questionado sobre a possibilidade de Tsolov garantir um lugar a tempo inteiro em 2027 ou se a Racing Bulls irá manter a sua formação actual, Permane comentou: “Acho que ainda é demasiado cedo para nós. Francamente, normalmente esperamos um pouco mais. Não há pressão para anunciar os nossos planos para a próxima temporada ainda. Nikola está definitivamente nas nossas mentes e está a ter uma temporada incrível – a sua estreia na Fórmula 2, onde actualmente lidera o campeonato.”
Atualmente, Tsolov tem feito uma forte impressão nesta temporada, competindo pela Campos Racing, onde lidera o campeonato com 177 pontos, fruto de seis vitórias, incluindo quatro triunfos nas corridas principais. A situação dos pilotos da Red Bull e a ascensão de Tsolov prometem ser um tema quente nos próximos meses à medida que se aproxima a próxima temporada.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
