Mercedes apresenta novo safety car de fórmula 1 com tecnologia inovadora
A Mercedes revelou o novo carro de segurança oficial da Fórmula 1, que fará a sua estreia no Grande Prémio da Hungria deste fim-de-semana. O modelo escolhido é o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, o 14.º carro de segurança oficial fornecido pela marca alemã num marco que assinala 30 anos de parceria com a Fórmula 1.
Este novo carro de segurança destaca-se por ser o primeiro equipado com tracção integral variável. O seu motor biturbo V8 de 4.0 litros produz 612 cavalos de potência e um binário máximo de 850 Nm, correspondendo a uma potência de 450 kW. Em termos aerodinâmicos, o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ apresenta um splitter frontal redesenhado, uma asa traseira modificada com uma aba activa e planos de mergulho frontais, que aumentam a estabilidade em curvas rápidas e geram maior carga aerodinâmica no eixo dianteiro.
Além das melhorias técnicas, o carro está equipado com sistemas FIA avançados, incluindo rádio, GPS, tecnologia de câmaras e um painel de controlo central específico para as necessidades da prova. A segurança é garantida por uma jaula de protecção, cintos de segurança de seis pontos e bancos de competição, enquanto os pneus são Pirelli P Zero de ultra-alto desempenho.
Bernd Maylander, piloto oficial do carro de segurança, destacou as qualidades da nova máquina: “O Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, como Carro de Segurança Oficial da FIA F1, combina os mais elevados níveis de segurança com uma impressionante desportividade e prazer de condução.” Maylander acrescentou ainda que a resposta do carro aos comandos é muito ágil e directa, salientando a tracção integral como um factor chave para a tração optimizada, especialmente evidente em acelerações e curvas. “É um carro excecional para estrada. Estou ansioso por o conduzir pela primeira vez em condições reais na Hungria.”
Este lançamento reforça o compromisso da Mercedes em garantir a máxima segurança e desempenho durante as provas de Fórmula 1, ao mesmo tempo que celebra três décadas de colaboração contínua entre a marca e o campeonato. A estreia no circuito de Hungaroring promete mostrar em pista todas as inovações deste novo carro de segurança.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
