Max Verstappen enfrenta penalização na grelha após problema no motor em baku
O essencial
- Max Verstappen terminou em oitavo lugar na qualificação de Baku com problema na unidade de combustão interna.
- O piloto perdeu meio segundo em Q1 e descreveu Q2 e Q3 como um "desastre completo" devido ao motor.
- Verstappen admite que enfrentará uma penalização inevitável, mas a Red Bull poderá trocar o motor sem sanção extra.
Max Verstappen enfrenta uma penalização “definitiva” na grelha após um problema com a unidade de potência em Baku. O piloto da Red Bull, que terminou a qualificação em oitavo lugar, lutou para acompanhar o ritmo de George Russell, que foi o mais rápido em Q1 e Q2. O seu melhor tempo foi 1.555 segundos mais lento do que a volta de pole position de Russell.
“Desde o início da qualificação, já em Q1, tive um problema com o motor, o que significava que estava a perder pelo menos meio segundo em comparação com o meu colega de equipa,” revelou Verstappen à imprensa holandesa. Ele acrescentou que a situação se agravou durante a qualificação, descrevendo Q2 e Q3 como um “desastre completo”. O piloto indicou que o problema com o motor, especificamente a unidade de combustão interna (ICE), se tornou evidente desde o início. “No Q1, imediatamente percebemos um problema. Claro, a essa altura ainda pensas: 'O que poderá ser? O motor está demasiado frio ou na verdade demasiado quente?'. Mas depois ficou claro que realmente tínhamos um problema com a ICE,” explicou.
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Verstappen sugeriu que o seu RB22 poderá ser equipado com um novo motor se a Red Bull não conseguir resolver o problema antes do Grande Prémio de sábado. No entanto, a troca não deverá resultar numa penalização, uma vez que a equipa utilizará um motor da sua reserva. “Se ainda houver interrogações, teremos de substituir o motor. Mas ainda temos outro motor disponível na reserva,” afirmou.
Contudo, o campeão do mundo em quatro ocasiões admitiu que uma penalização está inevitavelmente a caminho, afirmando: “Sim, definitivamente terá de haver uma penalização em algum momento.” Ao ser questionado sobre a decisão da Red Bull de não optar pela penalização em Baku, Verstappen explicou que as regras de unidades de potência da Fórmula 1 tornaram a situação mais complicada. “O problema é que todos drenam completamente a bateria na longa recta. Por isso, não consegues realmente usar a bateria para ultrapassar alguém, porque passar de 100 para zero é o mesmo para todos,” disse.
Neste momento, Verstappen está na sexta posição do Campeonato de Pilotos, com 145 pontos, 147 atrás do líder do campeonato, Kimi Antonelli.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
