Esteban Ocon mostra frustração após perder qualificação por bandeira amarela
O essencial
- Esteban Ocon eliminou-se na Q2 em Baku, terminando em 14.ª posição, a três décimos do Q3
- Uma bandeira amarela provocada por Arvid Lindblad custou três a quatro décimos ao francês da Haas
- Ocon tem apenas três pontos e está numa sequência de oito corridas sem resultado no top 10
Esteban Ocon expressou a sua frustração após ter sido eliminado na qualificação em Baku, onde terminou na 14ª posição, a três décimos do tempo que garantiria um lugar no Q3. O francês, que teve um desempenho sólido nas práticas de quinta-feira, acreditava que poderia lutar por uma posição nas dez primeiras, mas um incidente que resultou numa bandeira amarela durante a Q2 arruinou as suas expectativas.
“Foi inacreditável,” afirmou Ocon à PlanetF1.com e outros meios acreditados em Baku. “Estávamos a caminho de uma volta para o Q3, o carro estava a funcionar bem. Não temos muitas oportunidades como esta quando o carro está a funcionar bem. Melhorámos as coisas, mas tínhamos um carro para o Q3 hoje.” O incidente ocorreu quando o piloto da Racing Bulls, Arvid Lindblad, saiu da pista, obrigando Ocon a abrandar a sua volta. “Perdi, o quê, três, quatro décimos com isso?” questionou Ocon, visivelmente desiludido.
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O piloto da Haas não poupou críticas à sua situação, afirmando: “É sempre algo que acontece do meu lado, seja o carro, bandeiras amarelas, Safety Cars, o que for. Mas eu não mereço toda a merda que tenho nas minhas costas neste momento.” Ocon, que tem apenas três pontos esta temporada e está numa sequência de oito corridas sem um resultado entre os dez primeiros, sublinhou que o seu VF-26 estava melhor do que nunca, mas ainda longe do ideal. “Sim, estamos muito longe de onde deveríamos estar,” disse.
Ocon espera agora lutar por pontos no Grande Prémio de sábado, mas a sua confiança está abalada. “Precisamos de lutar no top 10 amanhã, porque estamos em 14º, não estamos no top 10. No final do dia, sim, fomos competitivos, mas não conseguimos chegar lá. Nunca. Isso nunca acontece.” As palavras de Ocon refletem a pressão que sente, enquanto tenta encontrar uma forma de reverter a sua sorte na temporada.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
