Liam Lawson admite penalização na grelha antes do GP de itália
Liam Lawson revelou que já tinha conhecimento, antes do início do fim de semana do Grande Prémio de Itália, que iria sofrer uma penalização na grelha de partida. O neozelandês foi mantido pela Red Bull para esta segunda corrida consecutiva, enquanto Isack Hadjar continua a recuperar de uma lesão no pulso. Lawson enfrentou uma qualificação difícil, sendo bloqueado por Oscar Piastri durante a Q2, o que prejudicou as suas tentativas de avançar para a fase final de qualificação. No entanto, isso teve pouco impacto na sua posição de partida, uma vez que a Red Bull confirmou pouco antes da qualificação que ele iria receber uma penalização por ter utilizado novos componentes.
Ao refletir sobre a sessão, Lawson comentou: “Não foi ideal, obviamente deixámos para o final a tentativa de conseguir uma volta. Os pneus estavam bastante quentes após apenas uma volta, e [foi] não ideal ser bloqueado na Curva 1.” O piloto destacou que o foco estava na corrida, dado que já tinham a penalização para o dia seguinte, pelo que a preparação da equipa se concentrou em longas distâncias. Embora Lawson enfrente a penalização, a alocação do motor ainda pertence a Hadjar.
“Foi algo planeado antes do fim de semana, por isso era algo que eu sabia ao entrar. É por isso que passámos o dia de ontem a focar na corrida,” acrescentou Lawson, expressando a sua frustração por o fim de semana ter sido dificultado por esta situação, mas mantendo uma atitude pragmática em relação ao que está por vir.
AutoGear · 3257 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
