Lando Norris viu a sua corrida no Grande Prémio do Canadá terminar de forma abrupta devido a uma avaria na caixa de velocidades, confirmou a McLaren, lançando luz sobre uma sequência de contratempos que arruinaram a prova do piloto britânico em Montreal. Depois de um arranque complicado, marcado por uma decisão polémica da equipa em optar por pneus intermédios, Norris lutava para recuperar terreno e já se encontrava a rodar dentro dos pontos quando foi obrigado a desistir após 38 voltas.
Andrea Stella, diretor da McLaren, não hesitou em defender a estratégia adotada no início da corrida, explicando detalhadamente o que levou à retirada do piloto. “Com o Lando tivemos dois problemas”, começou por revelar Stella às redações, incluindo a RacingNews365. “Primeiro, o carro começou a sobreaquecer e tivemos de fazer uma paragem antecipada para limpar os radiadores. Não sei quão visível isto foi na transmissão televisiva, mas a paragem aos 15 voltas foi essencial para cuidar desta questão.”
No entanto, a situação complicou-se ainda mais. “A paragem foi na realidade por causa de problemas de fiabilidade, e para além do sobreaquecimento, houve uma avaria na caixa de velocidades, que foi independente desse fenómeno”, detalhou o responsável da equipa britânica. “Este problema na caixa de velocidades teria ocorrido em qualquer circunstância, portanto não foi o dia do Lando; ele simplesmente não teria terminado a corrida.”
Stella concluiu, quase resignado, que “se havia um dia para ter todos os problemas numa só corrida, então foi mesmo este dia.” Um duro revés para Norris e McLaren, que esperavam somar pontos preciosos num circuito onde a estratégia e a fiabilidade são fundamentais. A equipa agora terá de analisar cuidadosamente este episódio para evitar que episódios semelhantes voltem a comprometer o desempenho do piloto britânico nas próximas provas do Mundial de Fórmula 1.