改装されたBMW M2はより多くのパワーとマニュアルギアボックスをもたらします。

BMWは、ドライビングエクスペリエンスを向上させるために、パワーアップとマニュアルギアボックスを備えたリニューアルされたM2を発表しました。

Mレンジで最も小さいクーペは、先代と比較して追加の20馬力のパワーを持ち、6250rpmで473馬力、先代と同じ550Nmのトルクを持つ、6速マニュアルギアボックスを使用し、パワーをリアアクスルに伝えます。8速オートマチックギアボックスを備えたバージョンもあります。

ドイツのブランドはまた、M2のマニュアルギアボックスを搭載したモデルは、0から100km/hまでの加速を4.2秒で行い、前モデルよりも0.1秒速くなっていることを発表しました。一方、8速オートマチックギアボックスを搭載したバリアントは、4秒で距離を完了します。最高速度は250km/hに制限されており、オプションのMドライバーパッケージを装備したバージョンでは285km/hになります。

ドライバーがエンジンの性能特性をさらに探求するために、BMWのエンジニアはMセットアップメニューを通じてすべての選択可能なドライビングモードでマッピングとスロットルレスポンスを向上させました。その結果、新しいBMW M2は、ドライバーの要求に対してより速く、より反応性のある加速を提供します。

アップデートはデザインにも及び、グレートーンと頑丈な比率がモデルのパフォーマンスを向上させます。その結果、新しいBMW M2には特徴的なBMWグリルが備わっており、下部のエアインテークが3つのセクションに分かれており、冷却を最適化し、より効果的なロードパフォーマンスに貢献しています。

Mエキゾーストシステムにも注目です。4つのテールパイプがあり、標準のブラック仕上げとなっています。また、前部には19インチのホイール、後部には20インチのホイールが装備されています。外部では、ボディのために3つのソリッドカラー、5つのメタリックカラー、6つのBMWインディビジュアルトーンから選ぶことができます。

内部では、新しいBMW Operating System 8.5の導入により、ドライビングエクスペリエンスも向上しました。BMW Curved DisplayおよびBMW Head-Up Display（オプション）のM専用コンテンツは、12.3インチのインストゥルメントパネルと14.9インチのスクリーンを使用するインフォテインメントシステムと共に、コックピットのスポーティなキャラクターを高めます。

また、フラットボトムのステアリングホイール、12時の中央マーカー、異なるスポーク、レザーフィニッシュも注目に値しますが、アルカンタラのオプションもあります。オプションのMスポーツシートは、赤と黒の2色バイカラーバージョンでも利用可能です。

新しいBMW M2の標準装備には、自動3ゾーンクライメートコントロール、アンビエントライティング、HiFiスピーカーシステム、ワイヤレス充電パッド、BMW Mapsナビゲーションシステムを備えたBMW Live Cockpit Plusも含まれています。標準装備として含まれている接続性により、Apple CarPlayとAndroid Autoを使用することができます。

セミオートマチックなドライビングおよび駐車支援システムに関しては、前方衝突警報、ブレーキ機能付きクルーズコントロール、追越し表示のないスピードリミット情報機能、車線逸脱警告、および車両の前後にセンサーを備えたパーキングディスタンスコントロールが含まれています。オプションの機能には、ドライビングアシスタント、アクティブクルーズコントロール（Stop&Go機能付き）、およびリバースアシスタント付きのパーキングアシスタントが利用可能です。