F1 regista receita recorde de 500,82 milhões de euros em 2025

A Fórmula 1 alcançou um volume de negócios recorde de £429,6 milhões (cerca de $574,2 milhões) na temporada de 2025, conforme revelam os mais recentes documentos financeiros. Os dados, publicados na Companies House, abrangem o exercício financeiro que terminou a 31 de dezembro de 2025, e incluem a campanha de 24 corridas da época em que Lando Norris conquistou o título. Este volume de negócios cresceu em comparação com os £393,4 milhões do ano anterior, representando um aumento de aproximadamente nove por cento.

Entretanto, a F1 também viu o custo das vendas aumentar, passando de £192,1 milhões em 2024 para £207,1 milhões em 2025. Com isso, o lucro bruto da Fórmula 1 para 2025 foi de £222,5 milhões, um aumento em relação aos £201,3 milhões do ano anterior. Após considerar as despesas administrativas, que totalizaram £198,7 milhões, a F1 registou um lucro operacional de £23,8 milhões, um crescimento de £2,6 milhões face aos £21,1 milhões de 2024. No entanto, o lucro antes de impostos foi semelhante, com um valor de £19,96 milhões em 2025, ligeiramente superior aos £19,94 milhões do ano anterior. A F1 pagou £552 mil em impostos em 2025, uma significativa redução em comparação com os £9,5 milhões de 2024, resultando num lucro total de £19,4 milhões, em queda em relação aos £29,5 milhões do ano anterior.

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Além dos resultados financeiros, a F1 está a considerar mudar a sua sede em Londres, atualmente localizada em St James' Market, para novas instalações em Westminster. A empresa assinou um contrato de arrendamento de 15 anos para a sede atual a 24 de fevereiro de 2017, com uma cláusula de rescisão a dez anos. Esta cláusula deverá ser ativada em 2027, uma vez que a F1 entrou num acordo de arrendamento para um novo escritório na Broadway, em Westminster, perto do Palácio de Buckingham e das Casas do Parlamento. A nova propriedade necessita de adaptações e deverá estar disponível para ocupação no início de 2027, com um arrendamento também previsto para 15 anos.

Estes documentos financeiros também indicam que as declarações financeiras das equipas com sede no Reino Unido, como Red Bull, McLaren, Williams e Aston Martin, são esperadas até ao final de setembro, enquanto a Mercedes já apresentou os seus resultados de 2025 em junho.

Redação

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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.