O Lamborghini Essenza SCV12 leva 830 cv só para a pista

O Lamborghini Essenza SCV12 é um hipercarro de pista com V12 de 830 cv e produção limitada a 40 unidades. A aerodinâmica anunciada pela marca gera mais carga do que a de um GT3.

O essencial

• A Lamborghini limitou a produção do Essenza SCV12 a 40 unidades, exclusivamente para circuito.
• O motor V12 longitudinal de cerca de 6,5 litros pode debitar 830 cv.
• A caixa sequencial X-trac de 6 velocidades transmite a potência às rodas traseiras.

Os 830 cv do Lamborghini Essenza SCV12 têm um único destino, a pista. A Lamborghini descreve uma edição limitada a 40 unidades, desenvolvida pela Squadra Corse e desenhada pelo Centro Stile.

O V12 longitudinal de cerca de 6,5 litros pode debitar 830 cv, segundo o AutoGear apurou na ficha oficial do Essenza SCV12. A marca explica que a sobrealimentação dinâmica a alta velocidade contribui para esse valor.

Essenza SCV12 com soluções de competição

A potência chega às rodas traseiras através de uma caixa sequencial X-trac de 6 velocidades, instalada transversalmente na traseira. Segundo a Lamborghini, o desenvolvimento exclusivo para pista permitiu recorrer a soluções de engenharia derivadas da competição.

A aerodinâmica aproveita a experiência da Squadra Corse nas corridas de GT. A marca anuncia eficiência aerodinâmica e níveis de carga superiores aos de um GT3.

Um volante cheio de comandos

O volante multifunções com ecrã inspira-se nos monolugares de Fórmula 1. Segundo a Lamborghini, o desenho procura favorecer a ergonomia e a precisão de utilização.

O banco específico OMP tem estrutura em carbono e homologação da Federação Internacional do Automóvel (FIA). A marca indica que foi concebido para assegurar conforto, segurança e estabilidade ao piloto.

No esquema do volante, a Lamborghini identifica regulações do diferencial, da direção assistida, do controlo de tração e do sistema antibloqueio dos travões (ABS). Há ainda comandos para ajustar a embraiagem, escolher o mapa do motor e mudar a página de informação do ecrã.

Da rádio à bandeira amarela

O botão laranja serve a rádio, o branco aciona o sistema de bebida e o azul permite selecionar ponto-morto ou marcha-atrás. O volante também integra um comando do limpa-para-brisas e um botão amarelo para o limitador de velocidade nas boxes.

Segundo a identificação da marca, o botão verde aciona os sinais de luzes e o cinzento corresponde ao aviso. O preto destina-se à situação de bandeira amarela em toda a pista, enquanto o vermelho fica de reserva.

A Lamborghini prevê que os clientes do Essenza SCV12 integrem um clube exclusivo, com acesso a programas especiais para conduzir o modelo em circuitos de referência em todo o mundo.

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Perguntas e respostas

Como é o V12 de 830 cv do Lamborghini Essenza SCV12?

É um V12 longitudinal de cerca de 6,5 litros, que pode debitar 830 cv. A potência chega às rodas traseiras através de uma caixa sequencial X-trac de 6 velocidades.

Que distingue o Lamborghini Essenza SCV12?

É um hipercarro desenvolvido exclusivamente para pista e limitado a 40 unidades. A Lamborghini anuncia níveis de carga aerodinâmica superiores aos de um GT3.

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Guilherme Portela

AutoGear  ·  27 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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