Dolphin G DM-i é o híbrido mais pequeno da BYD

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A BYD reforça a sua ofensiva no mercado europeu com a chegada do novo Dolphin G DM-i, um modelo que pretende redefinir o segmento B ao combinar a eficiência de um elétrico com a versatilidade de um híbrido plug-in. A marca descreve-o como uma proposta “revolucionária”, sobretudo pela sua autonomia combinada superior a 1.000 km.

Pensado para clientes que procuram um automóvel compacto, acessível e eficiente, o novo DOLPHIN G DM-i permite circular em modo 100% elétrico no dia a dia, ao mesmo tempo que recorre ao sistema híbrido para viagens mais longas, eliminando a ansiedade de autonomia típica dos elétricos convencionais.

No centro do modelo está a tecnologia Super Híbrida Plug-in DM (Dual Mode), que privilegia uma condução com comportamento semelhante ao de um elétrico. O motor elétrico dianteiro assegura uma entrega de potência imediata e suave, proporcionando acelerações lineares e consistentes em contexto urbano e extraurbano.

Em trajetos mais extensos, o sistema gere automaticamente a interação entre o motor elétrico e o motor de combustão, otimizando consumos e autonomia. O resultado é uma capacidade total que ultrapassa os 1.000 km com uma carga completa e um depósito cheio, posicionando o modelo como uma solução prática para utilização diária e viagens longas.

Com 4,16 metros de comprimento e 1,825 metros de largura, o DOLPHIN G DM-i foi desenvolvido especificamente para o mercado internacional, incluindo a Europa, assumindo-se como o primeiro modelo da BYD concebido desde raiz para este público. A sua proposta insere-se diretamente no competitivo segmento B, um dos mais importantes do mercado automóvel europeu.

Segundo Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, o objetivo é elevar as expectativas dos clientes neste segmento, combinando autonomia elétrica, tecnologia híbrida inteligente e funcionalidades digitais avançadas num formato compacto e acessível.

A chegada ao mercado europeu está prevista para as próximas semanas, com as primeiras entregas a acontecerem no final do verão. Em Portugal, o modelo ficará disponível para encomenda e test-drive já no início de julho, em toda a rede oficial da marca.

Com este lançamento, a BYD reforça a sua estratégia de expansão na Europa, apostando num modelo que pretende democratizar a mobilidade eletrificada sem comprometer a praticidade nem a autonomia.