Corvette ZR1, 1079 cv num monstro com o motor no meio

O Chevrolet Corvette ZR1 passou de 375 cv em 1970 para 1079 cv no C8 atual, segundo a lista da Jalopnik que ordena todas as gerações pela potência. Começou como uma opção de competição quase escondida e hoje tem o V8 que a Chevrolet diz ser o mais potente alguma vez produzido nos Estados Unidos por um fabricante automóvel.

O essencial

• O primeiro Corvette ZR1, de 1970 a 1972, era uma opção sem rádio nem ar condicionado e só se fizeram 53 unidades.
• O C4 ZR-1 tinha um V8 desenhado pela Lotus e montado pela Mercury Marine, com até 411 cv.
• O C8 ZR1 tem um V8 biturbo de 5,5 litros com 1079 cv e cerca de 1123 Nm, segundo a Chevrolet.

A Jalopnik publicou a 29 de setembro uma lista com todos os Corvette ZR-1 e ZR1 ordenados pela potência. São cinco gerações e 55 anos, do C3 de 1970 ao C8 que está à venda desde 2025. A lista dá as potências em hp e os binários em lb-ft, que aqui passam para cv e Nm, com o valor original entre parênteses.

O Corvette ZR1 que quase ninguém viu

O código ZR1 apareceu pela primeira vez num Corvette no C3, entre 1970 e 1972. Segundo a Jalopnik, era um pacote de opção para a competição, com o V8 LT-1 de 5,7 litros, impulsores mecânicos e uma caixa manual de quatro velocidades como única escolha. Para poupar peso, não tinha rádio, direção assistida nem ar condicionado.

Em três anos saíram apenas 53 unidades, de acordo com a mesma publicação. A potência declarada foi de cerca de 375 cv (370 hp brutos) em 1970 e de 335 cv (330 hp) em 1971. Em 1972 desceu para 259 cv (255 hp), mas já medidos pela norma SAE líquida, e por isso o número não se compara diretamente com os anteriores.

A ajuda da Lotus no C4 ZR-1

O nome regressou entre 1990 e 1995, agora com hífen. O C4 ZR-1 usava o LT5, um V8 de 5,7 litros com duas árvores de cames, desenhado pela Lotus e montado à mão pela Mercury Marine, segundo a Jalopnik. Debitava 380 cv (375 hp) até 1992 e 411 cv (405 hp) entre 1993 e 1995.

A caixa era sempre uma manual ZF de seis velocidades. Para a Jalopnik, este foi possivelmente o primeiro superdesportivo da Chevrolet, com menos de cinco segundos dos 0 aos 96 km/h e perto de 290 km/h (180 mph) de velocidade máxima.

Compressor no C6 e no C7

O C6 ZR1, vendido entre 2009 e 2013, recebeu o LS9 de 6,2 litros com compressor Eaton. Tinha 647 cv (638 hp) e 819 Nm (604 lb-ft) de binário.

Durante o desenvolvimento, o projeto chamava-se «Blue Devil». Tinha uma janela em policarbonato no capot que deixava ver o intercooler, e a produção ficou pouco abaixo das 5000 unidades, segundo a Jalopnik.

O C7 ZR1 de 2019 subiu para 765 cv (755 hp) e 969 Nm (715 lb-ft), com o V8 LT5 de 6,2 litros e um compressor Eaton de 2,6 litros. A Motor Trend mediu 2,85 s dos 0 aos 96 km/h, e a Chevrolet anunciava 341 km/h (212 mph) de velocidade máxima. Com o pacote ZTK, o apoio aerodinâmico chegava a cerca de 431 kg (950 libras).

Quanta potência tem o Corvette ZR1 atual?

O C8 ZR1 é o primeiro ZR1 com motor central. O LT7 é um V8 biturbo de 5,5 litros com cambota plana, que dá 1079 cv (1064 hp) às 7000 rpm e cerca de 1123 Nm (828 lb-ft) às 6000 rpm, segundo os números da Chevrolet citados pelo The Drive. Para a marca, é o V8 mais potente alguma vez produzido nos Estados Unidos por um fabricante automóvel.

Com o pacote ZTK, gera cerca de 544 kg (1200 libras) de apoio aerodinâmico à velocidade máxima, segundo o The Drive, e a Jalopnik aponta para mais de 370 km/h (230 mph). O C8 ZR1 traz também de volta o vidro traseiro dividido ao meio, que nenhum Corvette de série tinha desde 1963.

Uma base e uma referência

A plataforma do C8 já serviu para preparações mais extremas. O Rezvani Beast X, um Corvette C8 transformado com 1560 cv, foi um dos casos que o AutoGear mostrou aqui.

O ZR1 também já serve de medida a outros construtores. A marca do Peregryn GT-R, um desportivo com cerca de 700 cv e V8 central, diz que ele pode acompanhar o desempenho do Corvette ZR1, como o AutoGear contou aqui.

Dos 375 cv de 1970 aos 1079 cv de hoje, a potência do ZR1 quase triplicou. Nenhuma das fontes diz se o C8 ZR1 vai ser vendido em Portugal.

Leia também

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• Tem 700 CV, motor V8 central e quer desafiar o Corvette ZR1

Perguntas e respostas

Como evoluiu a potência do Corvette ZR1?

Segundo a Jalopnik, o ZR1 passou de 375 cv no C3 de 1970 para 380 e depois 411 cv no C4, 647 cv no C6 e 765 cv no C7. O C8 atual chega aos 1079 cv, quase o triplo do primeiro.

Qual é o Corvette ZR1 mais potente de sempre?

É o C8 ZR1, à venda desde 2025, com um V8 biturbo de 5,5 litros que dá cerca de 1079 cv (1064 hp) às 7000 rpm. A Chevrolet diz que é o V8 mais potente alguma vez produzido nos Estados Unidos por um fabricante automóvel.

Quantos Corvette ZR1 da primeira geração foram feitos?

Foram feitas 53 unidades do C3 ZR1 entre 1970 e 1972, segundo a Jalopnik. Era um pacote de opção para a competição, com caixa manual de quatro velocidades e sem rádio, direção assistida nem ar condicionado.

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Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.