Charles Leclerc domina treino livre 2 do GP do bahrein em malásia
Charles Leclerc destacou-se na segunda sessão de treinos livres do Grande Prémio do Bahrain, em Sepang, ao alcançar o melhor tempo, superando Isack Hadjar e Lando Norris. Max Verstappen e Lewis Hamilton completaram o top cinco no Circuito Internacional de Sepang, que viu a Fórmula 1 regressar ao local pela primeira vez desde 2017.
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Leclerc registou um tempo de 1:37.528, que, curiosamente, foi mais lento do que o tempo de Verstappen na primeira sessão, por apenas oito milésimos de segundo. As altas temperaturas ambiente e do asfalto influenciaram o desempenho dos pilotos, mas a chuva, que tinha uma probabilidade de 90 por cento de ocorrer, manteve-se afastada do circuito durante a hora de corrida, situada a uma hora de Kuala Lumpur. A McLaren mostrou-se mais forte em comparação com a primeira sessão, onde terminou em P11 e P12, tendo conseguido o melhor ritmo em longas distâncias.
Os pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, tiveram uma performance discreta, terminando em sétimo e oitavo, respetivamente. O duo da Mercedes enfrentou dificuldades com a degradação dos pneus na superfície abrasiva da pista, agravada pelo calor intenso. A sessão foi interrompida brevemente quando Gabriel Bortoleto parou na pista, trazendo o carro de segurança virtual e encerrando a ação com alguns minutos restantes. O piloto da Audi terminou a sessão em P12.
Os resultados da segunda sessão de treinos livres deixaram os olhos postos na próxima corrida, onde as equipas procurarão ajustar os seus carros para melhorar a performance. O Grande Prémio do Bahrain promete ser uma prova interessante, com a competitividade a aumentar entre as equipas, especialmente com o desempenho da McLaren a evoluir.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
