Andrea Stella explica dificuldades de Oscar Piastri na fórmula 1 em 2026
Oscar Piastri tem enfrentado dificuldades na temporada de 2026 da Fórmula 1, apresentando um desempenho muito aquém do que se esperava dele após um 2025 promissor. O diretor da McLaren, Andrea Stella, ofereceu explicações para o desempenho do piloto australiano, que, apesar de ter alcançado dois pódios este ano, em Miami e no Japão, não vence uma corrida desde o Grande Prémio da Holanda de 2025.
Stella indicou que Piastri ainda não se adaptou bem aos carros da Fórmula 1 de 2026, que possuem significativamente menos downforce em comparação com a geração anterior. O responsável da McLaren afirmou: “No ano passado, já tínhamos visto com o Oscar que, do ponto de vista da condução técnica, quando o carro apresenta este baixo nível de aderência, como vimos no México ou em Austin, ele precisa adaptar a forma como conduz e como pensa, as suas expectativas de condução. Isso exige um esforço mental que o faz perder alguns décimos de segundo, porque é necessário processar em vez de conduzir por puro instinto, uma vez que o que acontece é o que se espera.”
Stella destacou que esta adaptação ao estilo de condução natural de Piastri é crucial para o desempenho dele na pista. Ele também sublinhou que não se trata de uma questão psicológica, mas de uma situação puramente técnica. Durante o Grande Prémio da Holanda, onde Piastri começou bem, mas depois perdeu competitividade, Stella comentou: “Na corrida, houve dois fatores que afetaram o Oscar. Um foi o facto de, ao pararmos para cobrir o Russell, na verdade, perdemos a posição para ele devido a uma paragem lenta. Isso é responsabilidade da equipa, não do Oscar.”
Além disso, Stella explicou que a dificuldade de Piastri em fazer os pneus duros funcionarem na segunda parte da corrida contribuiu para a sua perda de competitividade. “Eles mantiveram-se permanentemente num regime de aderência muito, muito baixa, que não vimos na primeira parte. Há várias questões em que precisamos de trabalhar.” O diretor da McLaren também mencionou a competitividade brutal do pelotão, onde pelo menos três equipas disputam posições separadas por décimos de segundo, tornando cada erro crítico.
Stella concluiu expressando satisfação com as melhorias observadas durante o fim de semana e demonstrou otimismo em relação ao progresso de Piastri para o restante da temporada. A próxima prova será uma nova oportunidade para o australiano tentar voltar a brilhar e conquistar a primeira vitória desde 2025.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
