Adrian Newey destaca único ponto positivo no desastre da Aston Martin
Adrian Newey, a lenda da Fórmula 1, descreveu o início da temporada de 2026 da sua equipa, Aston Martin, como “desastroso”, mas destacou que existe um lado positivo nesta situação. A Aston Martin começou a utilizar unidades de potência da Honda no início da temporada, criando expetativas elevadas, dado o histórico da marca japonesa em fornecer motores a equipas campeãs. Contudo, as alterações às regulamentações de 2026 não foram bem geridas pela Honda, resultando numa unidade de potência que tem enfrentado problemas de fiabilidade e rendimento.
Neste início de campeonato, a Aston Martin tem lutado nas últimas posições da grelha, tendo conseguido apenas um ponto em 11 fins de semana de Grande Prémio. O chassis AMR26, desenhado por Newey, também não tem apresentado o desempenho desejado. No entanto, durante o Grande Prémio da Hungria, a equipa viu uma ligeira melhoria. Com a introdução de 16 atualizações ao carro, Fernando Alonso conseguiu avançar para a Q2 pela primeira vez nesta temporada, enquanto Lance Stroll e Alonso terminaram a corrida em 13.º e 14.º lugares, respetivamente.
Newey partilhou a sua perspetiva sobre a situação da equipa, afirmando que, apesar do início difícil, houve um desenvolvimento positivo na relação entre a Aston Martin e a Honda. “Depois do que pode apenas ser descrito como um início desastroso, o aspecto positivo – porque procuramos sempre por positivos – é que isso fomentou uma relação de trabalho muito próxima entre a Honda e a Aston Martin,” disse Newey, conforme reportado pelo outlet espanhol Marca. Ele também acrescentou que a melhoria nas relações pode levar a um aumento no desempenho da equipa: “Estamos a continuar a desenvolver isso em todas as áreas. Estou muito satisfeito com o progresso que estamos a fazer do ponto de vista relacional. Tipicamente, se as relações melhoram, o desempenho também melhora.”
Com esta nova fase de colaboração entre a Aston Martin e a Honda, os adeptos da equipa esperam que as melhorias continuem a surgir, proporcionando um futuro mais promissor para Stroll e Alonso nas próximas provas.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
