Max Verstappen recebeu elogios após a sua impressionante performance com um Red Bull descrito como um “cão” por um ex-diretor da Ferrari. O piloto holandês conseguiu três pódios nas últimas quatro corridas e demonstrou estar preparado para uma nova luta por uma vitória, a primeira desde o Grande Prémio de Abu Dhabi de 2025. Na Hungria, o quatro vezes campeão do mundo terminou em segundo lugar, apesar das suas críticas à RB22 ao longo do fim de semana.
A insatisfação de Verstappen com a falta de competitividade do seu carro levantou rumores sobre uma possível saída da Red Bull, visto que ainda não confirmou a sua continuidade na equipa para 2027. Contudo, o piloto está a exibir um desempenho que o coloca uma vez mais na luta pelo campeonato, mesmo com um carro inferior em comparação com os desafios da McLaren. Enquanto o seu colega de equipa, Isack Hadjar, tem conseguido consistentemente terminar entre os seis primeiros, Verstappen continua a lutar por pódios e vitórias, evidenciando a sua habilidade em extrair o máximo de um carro menos competitivo.
Peter Windsor, ex-diretor da F1, elogiou a performance de Verstappen na Hungria, considerandola uma das melhores da sua carreira, um ponto de vista impressionante tendo em conta que já conquistou 71 vitórias. “Absolutamente tão bom como qualquer coisa que Max já fez,” afirmou Windsor no canal CameronCC no YouTube, depois do Grande Prémio da Hungria, que o levou à sexta posição no campeonato. “Não há dúvida de que esse carro é um verdadeiro cão,” continuou, referindo-se aos problemas persistentes com a unidade de potência. “Max estava parado no final da recta dos boxes durante dois ou três segundos, com o motor simplesmente a não responder, a perder velocidade muito antes da zona de travagem.”
Com a temporada a avançar, a próxima corrida será crucial para Verstappen, que busca não apenas consolidar as suas performances, mas também uma resposta às suas frustrações com o carro. A situação na Red Bull continua a ser um ponto de interesse, especialmente com a crescente especulação sobre o futuro do piloto e a resposta da equipa aos desafios técnicos que enfrenta.
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