Red Bull confirma line-up ideal para F1 2027 com Max Verstappen
A Red Bull confirmou que o alinhamento ideal para a Fórmula 1 em 2027 passa pela continuidade de Max Verstappen na equipa, ao lado do promissor Isack Hadjar. O futuro do piloto neerlandês tem sido um dos temas mais debatidos na temporada de 2026, com rumores insistentes sobre uma possível mudança para a McLaren. Contudo, o diretor da Red Bull, Laurent Mekies, revelou que as negociações têm sido “uma via de duas mãos” e destacou o interesse de outros “bons pilotos” em juntar-se à formação austríaca.
No Grande Prémio da Bélgica, Verstappen evitou comentar diretamente os rumores que o ligam à McLaren, mantendo-se reservado sobre o seu futuro. Mekies reconheceu a naturalidade das especulações: “É completamente natural Max receber chamadas de todos porque é o melhor piloto do mundo e, igualmente, se és uma equipa de topo, vais receber chamadas de muitos destes bons pilotos.” O contrato de Verstappen com a Red Bull vigora até final de 2028, incluindo uma cláusula de saída condicionada ao desempenho, que poderá ser ativada caso o piloto não esteja entre os dois primeiros do Campeonato de Pilotos após o Grande Prémio da Hungria.
Isack Hadjar tem ganho destaque na equipa, apresentando consistência e talento, com seis chegadas consecutivas no top seis, incluindo uma impressionante recuperação até ao sexto lugar no GP da Bélgica, apesar de uma penalização que o fez largar no final do pelotão. Mekies salientou a importância de manter esta dupla: “Vemos um crescimento enorme do Isack ao lado do Max. Para nós, esta é a dupla ideal e tentamos garantir que a mantemos.”
No que respeita às declarações, Verstappen, questionado pela jornalista da Globo TV, Mariana Becker, sobre a possibilidade de continuar na Red Bull, respondeu com cautela: “Não quero dizer aqui sim ou não, ou isto e aquilo, sobre o meu futuro. Já disse muitas vezes que, se houvesse algo novo, eu próprio o diria. Obrigado.” Por seu lado, Mark Webber, antigo piloto da Red Bull e atual gestor de Oscar Piastri, negou categoricamente a possibilidade de troca do jovem piloto australiano para a equipa austríaca, encerrando rumores de uma troca direta com a McLaren.
Com o campeonato em plena disputa, a Red Bull está focada em desenvolver o carro para garantir a competitividade necessária para manter Verstappen e consolidar a presença de Hadjar. O desfecho destas movimentações poderá ser decisivo para o equilíbrio do plantel em 2027, mantendo a equipa numa posição de força para as próximas temporadas. A próxima prova, o Grande Prémio da Hungria, será fundamental para clarificar a situação contratual do campeão quatro vezes mundial.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
