Dan Ticktum esteve muito perto de bater o recorde de Fórmula 1 para a subida ao icónico Goodwood Hill com o novo carro Gen4 da Fórmula E, numa demonstração impressionante no Festival de Velocidade de Goodwood. Apesar de o modelo eléctrico ainda estar em desenvolvimento e só vir a competir oficialmente em dezembro, Ticktum conseguiu um tempo de 42,46 segundos, ficando a apenas 0,86 segundos do recorde de 27 anos detido por um carro de F1.
O recorde histórico pertence ao McLaren MP4/13 de 1998, conduzido por Nick Heidfeld, que estabeleceu um tempo de 41,6 segundos na subida. O recorde absoluto do Goodwood Hill, contudo, é do ex-piloto de F1 Max Chilton, que em 2021 registou 39,08 segundos ao volante do eléctrico McMurtry Speirling. Na competição deste ano, Ticktum terminou em segundo lugar no Shoot-Out, atrás do vencedor Romain Dumas, que pilotou um Ford Mustang Mach-E fortemente modificado e marcou 41,98 segundos.
As condições do piso, muito sujo, escorregadio e coberto de pó, aliados ao calor intenso que secou a relva circundante, criaram um desafio extra para os pilotos, com detritos a serem arrastados para a pista durante as tentativas. Apesar destas dificuldades, Ticktum, que só testou o carro uma vez antes do evento, melhorou o seu desempenho a cada subida, demonstrando o potencial do novo protótipo da Fórmula E.
Jeff Dodds, CEO da Fórmula E, comentou o feito após a prova: “Poderíamos ter esperado. Em vez disso, fizemos aquilo que os pilotos fazem. Trouxemos um carro em desenvolvimento para um dos maiores eventos do desporto motorizado e testámo-lo.” Acrescentou ainda: “Ver um carro que ainda só vai estrear-se em competição daqui a meses, conduzido por alguém que compete em Goodwood pela primeira vez, pressionar um dos maiores pilotos de subida de sempre a meio segundo da vitória é uma conquista extraordinária. Todos os engenheiros, fabricantes, parceiros e membros da família Fórmula E devem estar imensamente orgulhosos do que alcançámos este fim de semana. Voltaremos.”
Esta exibição antecipa a chegada da nova geração de carros da Fórmula E, prometendo tempos ainda mais rápidos e uma evolução significativa da competição eléctrica. O próximo desafio será a estreia oficial do Gen4 em prova, marcada para dezembro, onde se espera que o desenvolvimento continue a melhorar o desempenho do carro. A performance de Ticktum em Goodwood já deixou a comunidade do automobilismo em alerta para o que aí vem na Fórmula E.
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