A Skoda continua a reforçar a sua ofensiva elétrica e acaba de apresentar aquele que passa a ser o maior SUV da sua gama. Chama-se Peaq, tem capacidade para até sete ocupantes, promete mais de 630 quilómetros de autonomia e posiciona-se como o novo topo de gama da marca checa.
A chegada deste modelo surge numa fase particularmente positiva para a Skoda. Nos primeiros cinco meses do ano, a marca registou um crescimento de quase 12% nas vendas na União Europeia, consolidando-se como uma das fabricantes em melhor forma dentro do Grupo Volkswagen.
Com 4,87 metros de comprimento, o novo Peaq supera o Kodiaq e assume o título de maior SUV da Skoda. A distância entre eixos de 2,96 metros antecipa um habitáculo generoso, uma das características que tradicionalmente distingue os modelos da marca.
Nova linguagem de design estreia-se no topo da gama
O Peaq é também um dos primeiros modelos de produção a adotar a nova filosofia estética “Modern Solid”, já antecipada pelo protótipo Vision 7S. Entre os elementos mais distintivos estão os grupos óticos com assinatura luminosa em forma de “T”, tanto na dianteira como na traseira, bem como as novas maçanetas embutidas na carroçaria, uma estreia absoluta na Skoda.
A aerodinâmica foi igualmente uma prioridade durante o desenvolvimento, com a marca a anunciar um coeficiente de apenas 0,249, um valor particularmente competitivo para um SUV destas dimensões.
Habitáculo tecnológico e mais requintado
No interior, o Peaq dá mais um passo em frente em termos de qualidade percebida e tecnologia. O painel de instrumentos é dominado por um ecrã central vertical de 13,6 polegadas equipado com o mais recente sistema multimédia baseado em Android Automotive. A este juntam-se um painel de instrumentos digital, head-up display e um carregador sem fios duplo de 25 W para smartphones.
A Skoda mantém também alguns comandos físicos, agora integrados numa consola central com um novo desenho inspirado em pequenas alavancas.
Para quem procura maior conforto, estará disponível um pacote Relax que inclui bancos dianteiros ventilados e com função de massagem, apoios para as pernas e um sistema de som Sonos com 16 altifalantes.
Até 935 litros de bagageira
Como seria de esperar num modelo deste segmento, o espaço a bordo é um dos seus principais argumentos. Na configuração de cinco lugares, a bagageira oferece até 935 litros de capacidade, aos quais se juntam mais 37 litros sob o capô dianteiro. Mesmo com as três filas de bancos em utilização, continuam disponíveis 299 litros para bagagem. Outro dos destaques é o enorme teto panorâmico de 2,1 metros quadrados, equipado com tecnologia Dynamic Shade Control, uma solução inédita na gama da marca.
Duas versões e até 638 km de autonomia
Em alguns mercados, o Peaq será disponibilizado exclusivamente com a maior bateria alguma vez utilizada pela Skoda. Com 91 kWh de capacidade bruta (86 kWh úteis) e química NMC, esta bateria permite carregamentos dos 10 aos 80% em apenas 28 minutos. A gama será composta por duas versões. A Peaq 90 utiliza um único motor traseiro com 286 CV e 545 Nm de binário, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,1 segundos e percorrer até 638 quilómetros com uma única carga. Já a versão Peaq 90x acrescenta um segundo motor elétrico e tração integral. A potência sobe para 299 CV e o tempo de aceleração reduz-se para 6,7 segundos, embora a autonomia baixe ligeiramente para 610 quilómetros.
Tecnologia de topo
O novo SUV elétrico da Skoda contará ainda com condução com um único pedal, função Vehicle-to-Load (V2L) para alimentar dispositivos externos e um vasto conjunto de sistemas de assistência à condução. Entre os equipamentos disponíveis destacam-se os faróis LED Matrix, o Travel Assist 3.0, a visão periférica de 360 graus, o estacionamento assistido inteligente e vários sistemas destinados a aumentar a segurança em cruzamentos e mudanças de direção. Com o Peaq, a Skoda reforça a aposta nos SUV elétricos familiares e posiciona-se num segmento cada vez mais importante para o futuro da mobilidade elétrica na Europa.
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