Charles Leclerc enfrentou uma qualificação dececionante no Grande Prémio de Mónaco, onde, apesar das expectativas elevadas e do domínio da Ferrari durante os treinos livres, o piloto monegasco vai partir apenas da quarta posição na grelha de partida. Um resultado que fica muito aquém das ambições da escuderia italiana e que deixa Leclerc visivelmente frustrado, sobretudo por se tratar do seu Grande Prémio em casa.
O piloto da Ferrari admitiu, em declarações à DAZN, estar “muito desiludido” com o desempenho, explicando que um impacto contra o muro provocou a rotura da suspensão traseira direita no seu último esforço, comprometendo o tempo final. Leclerc confessou não estar surpreendido pelo resultado, pois “há já dois fins de semana que não me sinto confortável com o carro, especialmente com os travões”. O piloto explicou que este problema é conhecido pela equipa e que esperam resolvê-lo para o próximo Grande Prémio em Barcelona, mas até agora a situação tem sido “muito complicada”.
Leclerc detalhou ainda à Sky Italia que a dificuldade não está na sensibilidade geral do monolugar, mas num problema específico no seu lado, que tem vindo a sentir desde o fim de semana do Canadá. “Estou a passar por muitas dificuldades com os travões. Acreditamos ter uma solução, mas por várias razões não quisemos experimentar esta solução em Mónaco, uma pista onde esperava recuperar a confiança, algo que nunca consegui desde a primeira sessão de treinos livres.” O piloto admitiu ter exagerado na tentativa de melhorar o tempo na qualificação: “Empurrei demasiado e acabei por pagar o preço.”
Na análise do seu desempenho no Q3, Leclerc sublinhou que as condições não foram as ideais, com o downforce a não ser o mesmo que em volta anteriores, e as temperaturas dos pneus demasiado elevadas no segundo giro, o que prejudicou a aderência e a confiança. “Não tenho confiança neste carro neste momento. Estava a correr bem até ali, eu dei tudo, mas quando não há confiança é demasiado arriscado.” Questionado sobre a possibilidade de recuperar posições na corrida, o piloto admitiu que seria difícil, embora não perca a esperança: “Pensei nisso, mas vejo muito complicado chegar ao nível dos que estão à minha frente amanhã, embora queira acreditar que seja possível.”
Leclerc reforçou ainda a questão das condições dos pneus em declarações aos jornalistas em Mónaco, destacando que o seu último giro “foi muito próximo do limite e até estava a ser um bom giro até perder o controlo na curva 12 devido a algum pó na pista, o que me fez perder aderência na entrada da curva. Não havia tráfego, apenas esse pó que comprometeu o tempo final.”
Este desaire representa uma quebra na sequência positiva da Ferrari, que tinha mostrado um desempenho sólido nos treinos livres, e deixa a equipa perante um desafio maior para a corrida em Mónaco, onde a estratégia e a gestão da corrida serão cruciais para tentar minimizar os danos. Leclerc parte atrás de Max Verstappen e do seu companheiro de equipa Lewis Hamilton, num cenário que promete uma luta intensa e imprevisível.
A Ferrari terá agora de trabalhar intensamente para resolver os problemas com a sensibilidade dos travões e a confiança do piloto, para que Leclerc possa recuperar o terreno perdido e lutar pelos lugares cimeiros nas próximas provas do Mundial de Fórmula 1. A corrida em Mónaco começa amanhã e promete fortes emoções, com o piloto local a tentar fazer valer a força da sua experiência na pista mais técnica do calendário.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)